Sesion I Accesorios de Voladura

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    21-Dec-2015

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Voladura

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  • SESION I

    ACCESORIOS DE VOLADURA USADOS EN

    LA INDUSTRIA MINERA

    Ing. Martin Mendoza Juarez

  • INTRODUCCION

    LOS ACCESORIOS DE VOLADURA SON PRODUCTOS UTILIZADOS EN VOLADURAS DE ROCAS: PARA LAS ETAPAS DE INICIACION, AMARRE Y SECUENCIA DE SALIDA DE UN PROYECTO DE VOLADURA, Y OBTENER RESULTADOS EFICIENTES BAJO CONDICIONES DE SEGURIDAD, FRAGMENTACION, ESTABILIDAD DE PAREDES FINALES, PRECORTES, ETC

  • INTRODUCCION

    LOS ACCESORIOS DE VOLADURA DEBEN SER: DE BUENA PRESICION. ELLOS HAN IDO EVOLUCIONANDO DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD Y

    CRITERIOS TECNICOS DE LAS OPERACIONES

  • INTRODUCCION

    SON FABRICADOS POR ESPECIALISTAS QUE OFRECEN LAS ALTERNATIVAS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULEO.

  • CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE INICIACION

    o SISTEMAS CONVENCIONALES

    CONVENCIONAL

    CONVENCIONAL MEJORADO

    o SISTEMAS ELECTRICOS,

    o SISTEMAS NO ELECTRICOS,

    o SISTEMAS ELECTRONICOS

  • USOS

    o ACCESORIOS PARA INICIAR LAS COLUMNAS

    EXPLOSIVAS (CONVENCIONAL Y SILENCIOSO)

    o ACCESORIOS DE CONECCION ENTRE TALADROS DE

    UN PROYECTO A DISPARAR

    o ACCESORIOS PARA DAR INICIO A LA VOLADURA

    TOTAL EN UN PUNTO PREDETERMINADO DE LA

    MISMA.

  • DETONADOR

    o UN DETONADOR ES UN ACCESORIO EXPLOSIVO

    UTILIZADO PARA INICIAR A OTROS TIPOS DE

    MATERIALES EXPLOSIVOS Y/O DISPOSITIVOS DE

    EXPLOSION.

    o ASI MISMO LOS DETONADORES SON LOS ELEMENTOS

    DE CONTROL EN UNA VOLADURA.

  • DETONADOR

    CADA UNO DE ESTOS DETONADORES ESTAN

    INCLUIDOS EN CADA SISTEMA DE INICIACION, ES

    DECIR EN LOS:

    1.- CONVENCIONALES

    2.- ELECTRICOS

    3.- NO ELECTRICOS Y

    4.- ELETRONICOS

  • DETONADORES

    LOS DE MAYOR USO SON LOS

    NO ELECTRICOS, PERO SON LOS

    ELECTRONICOS LOS MAS FIABLES Y

    PRECISOS.

  • DIFERENCIAS DE LOS DETONADORES

    o LOS CONVENCIONALES SE ACTIVAN POR UNA CHISPA DE IGNICION A TRAVES DE LA GUIA.

    o LOS ELECTRICOS SE ACTIVAN POR UN ESTIMULO ELECTRICO (EXPLOSOR).

    o LOS NO ELECTRICOS SON ESTIMULADOS POR CALOR O UNA ONDA DE CHOQUE ACTIVADA A TRAVES DE UN TUBO DE TRANSMISION.

    o LOS ELECTRONICOS TIENEN UN SHIP INTERNO, QUE ES PROGRAMADO Y ACTIVADO POR EQUIPOS ESPECIALES DENOMINADOS LOGGER.

  • DESCRIPCION DE LOS DE LOS

    FULMINANTES

  • ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE

    CONVENCIONAL. o EL FULMINANTE CONVENCIONAL ESTA CONSTITUIDO

    POR UNA CAPSULA DE ALUMINIO.

    o ESTE ELEMENTO SE ACTIVA POR CHISPA DE IGNICION A LA AZIDA DE PLOMO O CARGA PRIMARIA

    o LA AZIDA DE PLOMO ACCIONA A LA PENTRITA(CARGA BASE).

  • ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE

    ELECTRICO. o EL FULMINANTE ELECTRICO TIENE UNA

    RESISTENCIA EN CONTACTO CON UNA GOTA DE RECINA QUE ES INFLAMADA POR LA ENERGIA ELECTRICA.

    o ESTE ELEMENTO INFLAMADO ACTIVA LA AZIDA DE PLOMO O A LA PASTA RETARDADORA QUE LUEGO ACCIONA A LA AZIDA.

    o LA AZIDA ACCIONA A LA PENTRITA.

  • ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE NO ELECTRICO

    o EN LOS FULMINANTES NO ELECTRICOS EL ELEMENTO DE ENCENDIDO ES LA ONDA DE CHOQUE QUE ES TRANSMITIDA A TRAVES DE UN TUBO DE CHOQUE Y GENERADA POR EL RECUBRIMIENTO DE LAS PAREDES DEL TUBO DE CHOQUE CON UN POLVO EXPLOSIVO HMX HIGH MELTING EXPLOSIVE (POLVO DE OCTOGENO Y ALUMINIO)

  • ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE ELECTRONICO

    o EN LOS FULMINANTES ELECTRONICOS, EL MICRO SHIP RECIBE LA ORDEN DESDE UN EQUIPO LOGGER LA QUE ACCIONA LA CABEZA INFLAMABLE (FUSE HEAD) EN EL TIEMPO QUE FUE PROGRAMADO, LUEGO ACCIONA A LA AZIDA DE PLOMO Y LUEGO ESTA ACCIONA A LA PENTRITA. EN ESTE CASO EL MICRO SHIP REEMPLAZA AL COMPUESTO QUIMICO DE RETARDO.

  • ELEMENTO DE RETARDO EN LOS FULMINANTES

    o EN LOS ELECTRICOS Y NO ELECTRICOS EL ELEMENTO DE RETARDO ES UN COMPUESTO QUIMICO O PASTA RETARDADORA.

    o EN LOS ELECTRONICOS EL TIEMPO DE RETARDO LO DA EL MICRO SHIP QUE ES PROGRAMADO PARA DETONAR EN UN DETERMINADO TIEMPO PROGRAMADO.

  • EXPLOSIVO PRIMARIO EN LOS FULMINANTES

    o EN TODOS LOS FULMINANTES SE USA LA AZIDA DE

    PLOMO QUE ES MUY EXPLOSIVA CUANDO ES

    CALENTADA, AGITADA O GOLPEADA.

  • EXPLOSIVO SECUNDARIO EN LOS FULMINANTES

    o EN TODOS LOS FULMINANTES SE USA LA PENTRITA. ES UN ALTO EXPLOSIVO CON UN FACTOR DE EFECTIVIDAD RELATIVA DE 1.66. ES MAS SENSIBLE AL CHOQUE O A LA FRICCION QUE EL TNT. ES UN POTENCIADOR EN LAS CARGAS EXPLOSIVAS DE MUNICION DE PEQUENO CALIBRE Y COMO NUCLEO EXPLOSIVO DEL CORDON DETONANTE. NUNCA SE LE USA SOLO COMO POTENCIADOR.

  • TIPOS DE DETONADORES ELECTRICOS

    o DETONADOR ELECTRICO INSTANTANEO,

    o DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO,

    o DETONADOR ELECTRICO SISMICO.

  • DETONADOR ELECTRICO INSTANTANEO

    o ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION ELECTRICO

    DE CARGAS EXPLOSIVAS QUE ES CAPAZ DE CONVERTIR UN

    IMPULSO ELECTRICO, EN UNA DETONACION, EN UN LAPSO

    DE TIEMPO INFERIOR A 10 MILISEGUNDOS. SE USA

    NORMALMENTE EN LA INICIACION DE LINEAS TRONCALES

    DE CORDON DETONANTE Y EN VOLADURAS SECUNDARIAS.

  • DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO

    o ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION ELECTRICO DE CARGAS EXPLOSIVAS CAPAZ DE

    CONVERTIR UN IMPULSO ELECTRICO EN UNA DETONACION EN UN LAPSO DE TIEMPO

    DETERMINADO.

  • DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO

    o SE USA EN VOLADURAS DONDE SE REQUIERE DE UNA

    EXACTA SECUENCIA DE SALIDA DE LOS TALADROS, CON

    EL OBJETIVO DE IR CREANDO CARAS LIBRES NECESARIAS

    PARA LA SALIDA Y DESPLAZAMIENTO DEL MATERIAL

    FRAGMENTADO, MEJORANDO EL AVANCE EN LA

    VOLADURA Y MINIMIZANDO LAS VIBRACIONES

    PRODUCIDAS POR LA DETONACION.

  • DETONADOR ELECTRICO SISMICO

    o ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION

    ELECTRICO DE CARGAS EXPLOSIVAS CAPAZ DE

    CONVERTIR UN IMPULSO ELECTRICO EN UNA

    DETONACION.

  • DETONADOR ELECTRICO SISMICO

    o SE CARACTERIZA POR CONTAR CON UN INICIADOR

    ELECTRICO-PIROTECNICO ULTRA RAPIDO, DANDO UN

    TIEMPO PROMEDIO ENTRE EL MOMENTO EN QUE SE

    ENTREGA LA ENERGIA ESPECIFICADA Y EL INSTANTE EN QUE

    SE PRODUCE LA DETONACION MENOR A 1 MILISEGUNDO.

    o SE UTILIZA EN PROSPECCION SISMICA DONDE ACTUA COMO

    INICIADOR DE CARGAS EXPLOSIVAS EN PROFUNDIDAD.

  • MECHA DE SEGURIDAD

    o Sirve para trasmitir el fuego al fulminante a una velocidad continua y uniforme, la cual tiene varias coberturas que envuelven al ncleo de plvora, asegurando una excelente impermeabilidad.

    o Los tiempos de combustin a nivel del mar son de 150 s/m 45.7 s/pie.

    o Los tiempos de combustin de una mecha varia de acuerdo a la altitud, al envejecimiento y a las condiciones en las que estn almacenadas.

    o Los polvorines deben ser secos y ventilados. o Un fijado correcto al fulminante, garantizar que no

    ingrese agua al ncleo de plvora.

  • FULMINANTE COMN N 8

    o El fulminante comn es una cpsula de aluminio, que contiene un explosivo primario muy sensible a la chispa de la mecha de seguridad y otro secundario de alto poder explosivo.

    o Esta diseado para ser iniciado por la chispa de una Mecha lenta y es usado para iniciar a las Dinamita, Emulsiones, Cordn Detonante, etc.

    o Presenta dos tipos de Fulminantes N6 y N8.

  • CONECTOR PARA MECHA RAPIDA

    Esta compuesto de un casquillo de aluminio, ranurado cerca de la base y en su interior lleva una masa pirotcnica especial impermeable al agua.

    Recibe el fuego de la mecha rpida necesario para encenderse a la mecha de seguridad.

    En la ranura del conector se coloca la mecha rpida y para asegurarla se presiona la base; es posible tambin asegurar la mecha rpida utilizando el block de sujecin.

    La Mecha de seguridad se asegura al conector, brindando al operador las facilidades necesarias para realizar la voladura.

  • MECHA ENSAMBLADA

    o Es un sistema de iniciacin convencional integrado por accesorios tradicionales, mejorados y perfeccionados en sus componentes.

    o Estn ensamblados con mquinas neumticas de alta precisin.

    o Ha sido desarrollado como un sistema seguro y eficiente de iniciacin de cargas explosivas para voladuras convencionales.

    o Consta de Fulminante Nro. 8, Mecha de Seguridad, Conector y Block de Sujecin.

  • MECHA RAPIDA (IGNITER CORD)

    o Esta formado por masa pirotcnica y dos alambres, cubiertos por un material plstico.

    o Tiene como objetivos principales, eliminar el chispeo individual de las Mechas de Seguridad, evitar la exposicin del operador a la presencia de los humos y permitir la evacuacin segura ante la posibilidad de una iniciacin prematura.

    o La longitud del cordn de ignicin a usarse en un disparo debe ser tal que permita que todas las mechas estn quemndose dentro de los taladros antes que la primera carga detone.

  • SISTEMAS NO ELECTRICOS DE CONECCION EN SUPERFICIE

    o SISTEMA NO SILENCIOSO.

    o SISTEMA SILENCIOSO.

  • SISTEMA NO SILENCIOSO

    o USA CORDON DETONANTE PARA CONECTAR LAS LINEAS DESCENDENTES DE CADA TALADROS.

    o LOS RETARDOS DE SUPERFICIE SON BIDIRECCIONAL Y USAN DOS RETARDOS (# 8) CAPACES DE INICIAR AL CORDON DETONANTE.

    o POR LA CALIDAD BIDIRECCIONAL DEL RETARDO ES UN SISTEMA TAMBIEN BIDIRECCIONAL EN SU INTEGRIDAD.

  • (CORDON DETONANTE Pentacord ) o Es un accesorio para la voladura, el cual tiene un ncleo de

    pentrita, recubierto con fibras sintticas y forrado con material plstico.

    o Una de las propiedades es su alta velocidad de detonacin (7,000 m/s).

    o Se utiliza para iniciar el booster, dinamitas, emulsiones, tubo de choque.

    o Son extremadamente seguros dentro de las condiciones normales de manipuleo. Es iniciado por un fulminante.

    o Generalmente se les denomina por la cantidad de gramos de pentrita por metro de longitud (3P, 3PE, 5P, 5PE, 8P y 10P)

  • FORMA DE CONECCION DEL CORDON AL TUBO DE CHOQUE

    o HACERLO SIEMPRE INCERTANDOLO AL J-HOOK DEL TUBO DE CHOQUE ASEGURANDOSE QUE QUEDE BIEN FIJO.

    o AL CONECTAR HACERLO EN LO POSIBLE LO MAS PERPENDICULAR.

    o EVITAR QUE EL CORDON DETONANTE QUEDE DOBLADO CON NUDITOS.

  • FULMINANTE NO ELECTRICO DE RETARDO DE FONDO

  • Fulminante no elctrico de retardo

    o Es un accesorio eficaz para usos en voladuras a cielo abierto, subterrnea y subacuaticas, ofrece beneficios de sincronizacin con los retardos de superficie, permitiendo una mejor maniobrabilidad.

    o Consta de un fulminante N 12 y un elemento de retardo, el cual permite ser detonado en diferentes intervalos de tiempo.

    o Las escalas disponibles son, una de periodo corto (Manguera roja) y una de periodo largo (Manguera amarilla)

    o El Block de plstico facilita la conexin y el contacto apropiado entre la manguera y el cordn detonante.

  • RETARDOS DE SUPERFICIE BIDIRECCIONALES

    o TIPO HUESO,

    o TIPO CUCHILLA CON LOS DOS RETARDOS SEPARADOS Y UNIDOS POR 0.60 METROS DE TUBO DE CHOQUE.

  • USOS DE LOS RETARDOS BIDIRECCIONALES o POR TENER UN FULMINANTE #8 SOLO SE RECOMIENDA

    PARA INICIAR Y/O CONECTAR AL CORDON DETONANTE DENTRO DE UNA SECUENCIA DE SALIDA ESTABLECIDA.

    o SE RECOMIENDA NO USARLO EN CONECTAR TUBOS DE CHOQUE YA QUE SE PODRIA CORTAR EL DISPARO POR EFECTO DE LA ALTA POTENCIA DEL FULMINANTE #8.

    o EL TUBO DE CHOQUE SOLO REQUIERE DE UN PEQUENO IMPACTO DE LA ONDA PARA INICIARSE.

  • BOOSTERS

    o DE PENTOLITA.

    o DE COMPUESTO NITRADO.

  • BOOSTER DE PENTOLITA

    ESTAN FORMULADOS CON PENTRITA Y NITROGLICERINA PARA ASEGURAR SU

    DESEMPENO CUANDO SON USADOS CON DETONADORES COMERCIALES O

    CORDON DETONANTE.

    SON IMPERMEABLES E IDEALES PARA LAS MAS SEVERAS CONDICIONES DE

    CAMPO.

    SU VIDA UTIL ES ILIMITADA CON EL ALMACENAMIENTO ADECUADO, NO SE

    CONGELAN A BAJAS TEMPERATURAS Y NO EXSUDAN PELIGROSOS COMPUESTOS

    EXPLOSIVOS AUN EN CONDICIONES DESFAVORABLES.

    SU COMPOSICION PUEDE VARIAR DE 60/40, 50/50 Y 40/60.

  • BOOSTER NITRADO

    SON ALTOS EXPLOSIVOS A BASE DE

    COMPUESTOS NITRADOS UTILIZADOS

    PARA INICIAR COLUMNAS EXPLOSIVAS EN

    TAJO ABIERTO Y EN TALADROS LARGOS

  • SISTEMA SILENCIOSO

    o UTILIZA RETARDOS NO ELECTRICOS PARA EL FONDO DE CADA TALADRO, LOS MISMOS QUE USAN LINEA SILENCIOSA COMO LINEA DESCENDENTE.

    o EL CORDON DETONANTE ES REEMPLAZADO POR CONECTORES UNIDIRECCIONALES QUE USAN LINEA SILENCIOSA Y FULMINANTE DE RETARDO #4 PARA TRANSMITIR LA ONDA DE CHOQUE DE TALADRO EN TALADRO EVITANDO QUE SE CORTE LA SECUENCIA ESTABLECIDA.

  • RETARDO NO ELECTRICO SILENCIOSO UNIDIRECCIONAL

    o ESTA CONSTITUIDO POR TUBO DE CHOQUE, DE LONGITUD ACORDE CON LA MALLA DE PERFORACION.

    o EN UN EXTREMO LLEVA UN FULMINANTE SIMPLE DE BAJA POTENCIA (EJM. #4) EN EL QUE TAMBIEN SE INSTALA EL ELEMENTO DE RETARDO REQUERIDO PARA LA SECUENCIA DE SALIDA.

    o EN EL OTRO EXTREMO LLEVA UN SELLO HERMETICO Y EL CINTILLO EN EL QUE SE DESCRIBE SUS CARACTERISTICAS.

  • EL SISTEMA SILENCIOSO SE INICIO AL INTRODUCIR EL SISTEMA NONEL LA EMPRESA SUECA NITRONOBEL AB, Y LUEGO, CON ACUERDO DE LICENCIA FUE PERFECCIONADO POR LA ESTADOUNIDENSE THE ENSIGN BICKFORD COMPANY.

  • EL SISTEMA NO ELECTRICO, QUE TRANSMITE UNA SENAL CAPAZ DE INICIAR UNA CAPSULA DETONANTE. ESTA SEAL ES NO ELECTRICA, POR LO CUAL REPRESENTO UN AVANCE TECNOLOGICO LARGAMENTE BUSCADO.

  • o ESTE HECHO PERMITIO FABRICAR UN DETONADOR QUE POSEE TODAS LAS VENTAJAS DEL DETONADOR ELECTRICO, PERO NINGUNA DE SUS DESVENTAJAS DE RIESGO.

  • TUBO DE CHOQUE

    EL TUBO DE CHOQUE CONSISTE EN UN DELGADO

    TUBO DE PLASTICO LAMINADO, CUYA PARED

    INTERIOR ESTA RECUBIERTA POR UNA FINA

    PELICULA DE MATERIAL REACTIVO DE

    HEXOGENO.

  • CUANDO SE INICIA SU DETONACION, DICHA CAPA EXPLOSIVA SE

    DESPRENDE, GENERANDO UNA EXPLOSION PULVERULENTA (POLVO

    EXPLOSIVO), QUE TRANSMITE, EN FORMA SEGURA Y CONFIABLE,

    UNA ONDA DE CHOQUE QUE SE PROPAGA A UNA VELOCIDAD DE

    2,000 M/SEG, A TRAVES DE LOS DOBLECES DEL TUBO, PERO SIN

    TRANSMITIRSE AL EXTERIOR. POR CONSIGUIENTE, NO TIENE EFECTO

    ALGUNO SOBRE CUALQUIER EXPLOSIVO O MATERIAL EN CONTACTO

    CON EL TUBO.

  • MANGUERA TERMOPLASTICA

    LA CANTIDAD DE EXPLOSIVO QUE SOSTIENE LA PROPAGACION ES TAN PEQUEA, QUE LA PARTE EXTERIOR DEL TUBO PERMANECE INTACTA AUN DESPUES DE LA DETONACION.

  • EL TUBO ES A PRUEBA DE AGUA, PERO DADO EL CASO QUE FUERE DANADO, EL AGUA PODRIA PENETRAR Y LA PROPAGACION DE LA EXPLOSION SERIA INTERRUMPIDA.

  • EL DIAMETRO EXTERIOR POSEE 3 MM Y EL INTERIOR 1.10 MM. LA CANTIDAD APROXIMADA DE EXPLOSIVO INTRODUCIDO EN SU INTERIOR ES DE 19 mg/m. CON 1 Kg DE EXPLOSIVO, PUEDEN FABRICARSE 50,000 METROS DE TUBO.

  • EL FUNCIONAMIENTO ESTA BASADO EN EL

    FENOMENO LLAMADO EFECTO CANAL.

  • EN LINEAS GENERALES, DICHO EFECTO CANAL SE PRODUCE A TRAVES DE UNA CARGA EXPLOSIVA CILINDRICA QUE CONTIENE UN CARRIL CENTRAL DE AIRE.

  • LA INICIACION DEL EXPLOSIVO CREA UN FLUJO DE GASES DENTRO DEL CANAL, RAZON POR LA CUAL SE FORMA UN FRENTE DE CHOQUE SUFICIENTEMENTE FUERTE COMO PARA INICIAR EL DETONADOR.

  • SISTEMA DUAL DE PRIMADO Y CONECCION

  • SISTEMA DUAL

    ES UN SISTEMA DE INICIACION NO ELECTRICO PARA

    VOLADURA SILENCIOSA, PERMITE REEMPLAZAR EL USO

    DE CORDONES DETONANTES COMO LINEAS TRONCALES.

    ESTA CONSTITUIDO POR UN TUBO NO ELECTRICO (DE

    CHOQUE) DE LARGO VARIABLE, QUE TIENE EN UN

    EXTREMO UN DETONADOR Y EN EL OTRO, UN

    CONECTOR DE SUPERFICIE.

  • LINEA SILENCIOSA DE ENCENDIDO

    TIENE POR FINALIDAD INICIAR LAS VOLADURAS EN FORMA INSTANTANEA Y A DISTANCIAS SEGURAS Y FUERA DEL RADIO DE INFLUENCIA DE LAS VOLADURAS.

  • LINEA SILENCIOSA DE ENCENDIDO

    o SU PRESENTACION ES ENVUELTO EL TUBO DE CHOQUE EN CARRETES.

    o LAS LONGITUDES DEL TUBO DE CHOQUE SON DE ACUERDO AL REQUERIMIENTO DEL CLIENTE.

    o EN UN EXTREMO EL TUBO DE CHOQUE ESTA CONECTADO A UN FULMINANTE #

    o EN EL OTRO EXTREMO TIENE EL SELLO ULTRASONICO Y EL CINTILLO EN EL QUE SE...

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