Rodamientos, tipos de rodamientos, clasificacion de rodamientos

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    10-Jun-2015

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<ul><li> 1. RodamientosEsteban Nicanor Terrero</li></ul> <p> 2. Introduccin Para mejorar el rendimiento mecnico de las maquinas seemplean diferentes instrumentos que ayudan la movilidad deestas. Uno de estos son los Rodamientos, los cuales alargan lavida til de las piezas rotacionales, dando una mayordurabilidad y control de la temperatura en los puntos defriccin. 3. Introduccin Los Egipcios representan el transporte de enormes bloques de piedra,destinados a la construccin de monumentos. En el siglo XV, Leonardo da Vinci descubri el principio del rodamiento. Esteltimo se di cuenta de que la friccin sera menos importante si las bolasno se tocaran. Entonces, desarroll separadores que permitan a las bolasevolucionar libremente. Siglo XVIII se patent, en Inglaterra, un eje para coches de caballosequipados con una corona de bolas en rotacin. En el siglo XIX, se asiste al nacimiento de una multitud de aplicaciones y deperfeccionamientos de los rodamientos, gracias a los progresosrealizados en la misma poca en el sector de la metalurgia y de la tcnica. 4. Rodamiento, Definicin. Es un cojinete de rodadura mecnica quefunciona entre dos elementos de los cuales unoposee un movimiento relativo respecto al otroque est fijo, por lo que su tarea principal esdisminuir la friccin(que es la resistencia almovimiento entre dos superficies en contacto)y garantizar sus posiciones exactas bajo carga. 5. Rodamientos, Partes. 6. Uso de los Rodamientos 7. Rodamientos, Clasificacin.Desde el punto de vista cinemtico, puedenclasificarse en tres categoras: Rodamientos para cargas radiales: Pueden soportarpreferentemente cargas dirigidas en ladireccin perpendicular al eje de rotacin. 8. Rodamientos para cargas radiales: 9. Rodamientos para cargas axiales.Pueden soportar cargas que acten nicamente en ladireccin del eje de rotacin. A su vez pueden ser:rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargasaxiales en un sentido, y rodamientos de doble efecto,que pueden recibir cargas axiales en ambos sentidos. 10. Rodamientos para cargas axiales. 11. Rodamientos para cargas mixtas:Pueden soportar esfuerzos radiales, axiales o ambos combinados. 12. Lubricacin de Rodamientos Formar una pelcula lubricante con suficiente capacidad de carga entre lassuperficies en contacto y evitar, de esta forma, el desgaste y la fatigaprematuras. Depende de la viscosidad de los Lubricantes. Depende de la cantidad de Agua que contengan los Lubricantes. 13. Tipos de Rodamientos. 14. 1) Rodamiento Rgido de Bola. Estos rodamientos son de uso general, ya que pueden absorbercargas radiales y axiales en ambos sentidos, as como lasfuerzas resultantes de estas cargas combinadas; a su vez,pueden operar a elevadas velocidades. 15. 2) Rodamientos de bolas a rotula Este tipo de rodamientos dispone de dos hileras de bolas. Lapista de rodadura del anillo exterior forma una superficieesfrica comn para las dos hileras de bolas, y su centro escoincidente con el del rodamiento; por su parte, el anillointerior tiene dos pistas de rodadura, una para cada hilera debolas. 16. 3) Rodamientos de bolas con contacto angular: En este tipo de rodamientos, la lnea que une los puntos decontacto de las bolas de acero con los anillos interior y exterior,forma un ngulo con la lnea que define la direccin radial,llamado ngulo de contacto. Este ngulo es de 30,aunqueexisten rodamientos que tienen un ngulo de contacto de 40 yotros de 15 (estos ltimos para elevadas velocidades). 17. 4) Roldanas. Unidades de rodamiento listas para montar con aro exteriorreforzado para cargas pesadas, incluyendo las cargas deimpacto. Los rodamientos con dimetro exterior bombeadopueden aceptar desalineacin. 18. 5) Rodamientos de seccin estrecha: Son compactos, rgidos y ahorran espacio. Pueden soportarcargas combinadas. Una variedad de diseos ISO y de seccinfija ofrece gran flexibilidad para disear disposiciones debajopeso y bajo rozamiento. Tambin disponibles en versionesobturadas para un mantenimiento sencillo. 19. 6) Rodamiento de Agujas. Estos rodamientos se llaman as por tener como elementosrodantes unos cilindros muy largos con respecto a su dimetro,denominados agujas. 20. 7) Rodamientos de rodillos cilndricos: Estos rodamientos son desmontables, lo cual, facilita elmontaje y desmontaje en su alojamiento. Dado que los rodilloshacen contacto lineal con las pistas de rodadura, puedensoportar grandes cargas radiales, siendo baja su capacidad decarga axial. Los rodillos pueden ser guiados por los rebordes delanillo exterior o del anillo interior. 21. 8) Rodamientos de rodillos a rotula: Estn constituidos por dos hileras de rodillos en forma de tonel.Al igual que los rodamientos de bolas a rtulas, la pista derodadura del anillo exterior forma una superficie esfricacomn para las dos hileras de rodillos; por su parte, el anillointerior tiene dos pistas de rodadura, una para cada hilera derodillos, separadas por un borde central para guiar los rodillos. 22. 9) Rodamientos de rodillos cnicos: En este tipo de rodamientos, los rodillos y las pistas derodadura tienen forma cnica. La configuracin de su diseohace que los vrtices de los conos de rodillos y pistas derodadura se encuentren en un punto comn sobre el eje delrodamiento. 23. 10) Rodamientos de rodillos esfricos. Estos rodamientos son excelentes para cargas radiales fuertes yempuje moderado. Su caracterstica de auto alineamientointerno es til en muchas aplicaciones, pero no se debe abusarde ello. Los elementos esfricos tienen la ventaja de ampliar surea de contacto a medida que la carga aumenta. 24. 11) Rodamientos axiales de bolas En este tipo de rodamientos, las bolas estn alojadas en unajaula porta bolas dispuesta entre una arandela ajustada en elalojamiento del soporte y una arandela ajustada al rbol. Esdesmontable, siendo su montaje muy simple, ya que loscomponentes se pueden montar por separado. 25. 12) Rodamientos axiales de rodillos cilndricos Estn constituidos por dos aros, uno ajustado en el eje y otroen el alojamiento del soporte, y unos rodillos cilndricosalojados en una jaula porta rodillos. Se puede conseguir undiseo compacto, utilizando nicamente los rodillos y jaulaporta rodillos, empleando el eje y el alojamiento del soportecomo pistas de rodadura. 26. 13) Rodamientos axiales de agujas Estos rodamientos pueden soportar cargas axiales, soninsensibles a las cargas puntuales y permiten disposiciones derodamientos rgidas, que requieren un espacio axial mnimo.Son rodamientos de simple efecto ya que slo pueden soportarcargas axiales que acten en una direccin. 27. 14) Rodamientos axiales de rodillos a rotula Robustos rodamientos auto alineables, insensible a ladesalineacin angular. Pueden soportar fuertes cargas axiales.Tambin pueden soportar cargas radiales de hasta un 55% de lacarga axial actuando simultneamente. Ofrecen una altafiabilidad y gran duracin, incluso en condiciones defuncionamiento difciles. El diseo desarmable facilita elmontaje. 28. 15) Rotulas axiales Las rtulas axiales se parecen a las rtulas con contacto angularen que tienen superficies de contacto en las arandelas del eje ydel alojamiento que forman un ngulo con el eje de la rtula.Han sido diseadas sobre todo para cargas axiales aunquepueden absorber ciertas cargas combinadas. 29. 16) Rotulas radiales La ausencia de mantenimiento junto con una larga duracin devida es cada vez ms importante para las rtulas radiales en losvehculos sobre rales. En todos sus diseos. Estas rtulas secaracterizan por una elevada capacidad de carga, as como porsu extraordinaria fiabilidad y duracin de vida, no slo en elcaso de las dimensiones ms pequeas para los sistemas depuertas, o de tamao mediano para la tecnologa anti-vuelco,sino tambin las de grandes dimensiones, por ejemplo, para losacoplamientos. 30. Rotula radial 31. 17) Cabeza de articulacin Las cabezas de articulacin son unidades de rodamientos lisosesfricos que constan de un rodamiento alojado en una cabezaen forma de ojo con un vstago integrado; el soporte de lacabeza de articulacin. Se utilizan principalmente en la cabezade articulaciones de pistn o junto con cilindros hidrulicos oneumticos para unir el cilindro a los componentes asociados.Disponibles en muchos diseos diferentes, y tambin sinnecesidad de mantenimiento. 32. Cabeza de articulacin 33. 18) Corona de orientacin Transmiten fuertes cargas combinadas y movimientos de orientacin endisposiciones con gran dimetro. Uno o ambos aros pueden tener engranajeintegral y los dos aros tienen agujeros para los pernos de montaje. Formanuna parte integral del sistema de accionamiento. Permiten unas solucionescompactas y econmicas, que pueden reemplazar a las disposiciones derodamientos mltiples tradicionales.</p>