Reglamento 8h mangallo porsche 991

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    25-Jul-2016

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  • REGLAMENTO VI RESISTENCIA

    MANGALLO SLOT 8H

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    1. REGLAMENTO DEPORTIVO

    1.1. Horarios: 9:30: La cita tendr lugar a las 9:30h del domingo 24/1/2016, hora en la que se realizar el sorteo de vehculos y

    posteriores entrenamientos libres, que durarn 60 minutos. Se decidir hacer o no pole, y alargar

    entrenamientos.

    11:00 A esta hora comenzar la carrera.

    19:00h: Final aproximado de la carrera.

    1.2. Equipos admitidos: Para esta carrera admitimos hasta un mximo de 10 equipos formados por 2 a 5 pilotos.

    Los participantes aceptan las normas aqu publicadas y se comprometen a mantener el orden y buen

    comportamiento dentro de las instalaciones. De lo contrario la Organizacin se reserva el derecho de expulsin

    del local de todos aquellos que perturben el buen discurrir de la prueba.

    1.3. Inscripciones El precio de inscripcin por equipo, que incluye la participacin en la prueba y premio final para el equipo

    vencedor, es de 60.

    Se ingresar previamente, el 18/01/2016 ser la fecha lmite para recibir el ingreso.

    1.4. Desarrollo de la carrera La carrera se dividir en 16 mangas de 26 minutos cada una, con 4 minutos de intervalo de cambio de carril,

    en caso de 8 equipos, computando 8 h en total (23 min para 10 equipos, 24 para 9 equipos)

    Cada piloto deber correr un mnimo de 3 mangas. Cada equipo entregar un plan por escrito de las

    mangas a realizar por cada integrante del equipo, siendo indistinto el orden en el que se realicen las mismas. Se

    permite correr a aquellos participantes que tengan compromisos de otro tipo en parte de la jornada, no es

    preciso que todos los integrantes estn presentes al inicio o final de la carrera.

    Copilotaje: En todo momento debern atender la pista 5 comisarios, que sern los compaeros de equipo de los

    pilotos que se encuentren en las pistas 1,2,3, 4 y 5. El de la pista 6 estar previsto como reserva. Quedan de

    este modo libres los copilotos de las pistas restantes. Transcurridos los 4 minutos, debern estar en su posicin.

    En caso de averas deber ser un miembro del equipo el que se encargue de la reparacin del vehculo.

    En los casos de equipos formados por dos personas podr ser el propio piloto participante el que se encargue

    de la reparacin del vehculo, su compaero en caso de que est libre de copilotaje, o siendo sustituido durante

    el momento de la reparacin por el propio piloto en las funciones de copilotaje o por algn participante de otro

    equipo. No podrn efectuarse reparaciones durante los minutos de descanso, por ejemplo la reposicin de

    elementos aerodinmicos de la carrocera o partes de la misma, que debern ser reinstalados obligatoriamente

    durante la manga, salvo si la rotura fue ocasionada por un comisario al colocar el coche. No es obligatoria la

    reposicin de piezas menores como antenas, retrovisores o focos.

    Este reglamento podr ser modificado a voluntad de la organizacin antes de la celebracin de la prueba,

    utilizando nuestra pgina web www.circuitomangallo.com para su publicacin y las distintas redes sociales y

    foros habituales.

  • REGLAMENTO VI RESISTENCIA

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    2. REGLAMENTO TCNICO

    Voltaje: La tensin suministrada a pista ser de 12 voltios.

    La mecanica de los Porsche 991 RSR Cup - Scaleauto, es la siguiente:

    Motor SCALEAUTO 11B Anglewinder / Pin 12 zCorona 29 z / Cuna Motor Scaleauto RT-3 /Neumticos

    Scaleauto SC-4735 / Llantas traseras: Scaleauto de 16'90 x 8'50 m/m

    Las modificaciones permitidas son las siguientes:

    Se podrn limar rebabas de carrocera y chasis sin modificar medidas, pasos de rueda, etc., se podrn sustituir

    trencillas, se podrn engrasar partes mecnicas, se podrn ajustar los reglajes propios del vehculo, se podr

    usar pegamento, sin excesos, para afianzar piezas del vehculo.

    - El ancho de los ejes con los neumticos no sobrepasar el ancho de la carrocera.

    - Queda prohibida la sustitucin de, cables, ejes, llantas, engranajes o cualquier otra pieza mecnica del

    vehculo.

    - Quedan prohibidos stoppers, separadores, eliminacin de topes y en general aadir/quitar cualquier

    elemento que no corresponda con el vehiculo de serie.

    Se podr instalar cualquier sistema de suspensin de las marcas slot.it o Scaleauto. Se recuerda que el objeto de

    la suspensin, es hacer independientes las inercias del conjunto eje trasero/soporte/motor, y la carrocera,

    manteniendo el agarre a pesar del movimiento de la carrocera (como en los vehculos reales). Para ello, el

    ajuste de los muelles debera permitir esta oscilacin. Dado el peso de la carrocera, esto se puede conseguir,

    jugando con el apriete o precarga del mismo. Con tornillo de suspensin corto, esto se podra conseguir con

    muelle de dureza similar al blando SICH55A que el kit SICH47B equipa de serie, o bien similar al extrablando

    SICH55C. El tornillo largo permite mayor gama de reglajes, mediante el apriete o precarga del muelle mediante

    los elementos roscados.

    Se recomienda evitar oscilaciones laterales de la bancada en el hueco que el chasis dispone para ella, que

    restan traccin y den como resultado un comportamiento errtico, para ello se autoriza a utilizar tornillos de

    suspensin cnicos SICH59 en la parte posterior.

    En el anclaje delantero de la cuna, no se autoriza suspensin. Se autoriza el uso de tornillos cnicos de sujecin

    de bancada SICH54B. Si se desea mantener los de origen, se recomienda evitar movimientos, ajustando su

    apriete, recordando que la T delantera de las bancadas de Scaleauto, permite bastante flexibilidad.

    Altura libre: Se recomienda una altura libre mnima de 1,5 mm. sta se podr lograr mediante el uso de trencillas

    de grosor libre, o bien arandelas entre la gua y chasis, como por ejemplo la referencia SC1623 o similares. Se

    recomienda verificar el perfecto alineado entre la cuna triangular y su T plstica de anclaje por la parte

    delantera, para evitar roces entre la el soporte de motor y la pista.

    Neumticos: La Organizacin entregar a cada equipo dos neumticos Scaleauto Spirits. Los neumticos

    delanteros sern libres y podrn ser aportados por los propios participantes y sustituidos en carrera por los

    originales.

    Los das previos a la carrera, la organizacin preveer una charla de sobre el reglaje y ajuste de modelos

    similares, nunca sobre el vehculo de la prueba.