Proyecto de Inversion Pública

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    16-Dec-2015

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<p>PROYECTO DE INVERSION PBLICA CODIGO SNIP: 93214</p> <p>PROYECTO DE INVERSION PBLICACODIGO SNIP: 93214</p> <p>NOMBRE DEL PROYECTOMEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ALLHUAY - COTAHUASI (KM. 238+000 AL KM. 264+851), COTAHUASI, LA UNION AREQUIPA</p> <p>ANTECEDENTES</p> <p>El Gobierno Regional de Arequipa, en sus atribuciones de impulsar el desarrollo socioeconmico de la regin ha previsto la necesidad de ejecutar el Mejoramiento de la Red Vial Departamental, entre ella el tramo de va correspondiente a la Ruta AR105. </p> <p>ZONA DEL PROYECTO</p> <p>El tramo de la va en cuestin pertenece a la Ruta Nacional N AR-105El tramo en cuestin se encuentra ubicado en la Provincia de La Unin, en la Regin Arequipa.</p> <p>JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA</p> <p>Planteamiento del Problema</p> <p>El Problema se ha planteado como Dificultad de acceso a los Mercados Locales y Atractivos Tursticos de la Provincia de La Unin.Beneficiarios Directos</p> <p>Nmero de los Beneficiarios Directos: 32,714 (N de personas)</p> <p>Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica</p> <p>El Objetivo del Proyecto est definido como Adecuado acceso a los Mercados Locales y Atractivos Tursticos de la Provincia de La Unin.</p> <p>ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA </p> <p>ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA</p> <p>Mejoramiento de Carretera Allhuay-Cotahuasi</p> <p>La carretera que une las provincias de Condesuyos con La Unin, es la nica va carrozable que vincula las localidades de Cuquibamba con Cotahuasi y de estas ciudades capitales de provincia con los distritos de cada una de ellas, lo que permite el movimiento de personas y carga entre esas y con la ciudad capital del departamento de ArequipaEl proyecto beneficiar directa e indirectamente a los pobladores de los distritos de Cotahuasi, Toro, Tomepampa, Alca, Pampamarca, Charcana, Quechualla, Sayla, Tauria, Puica y Huaynacotas de la Provincia de La Unin.</p> <p>INVERSIN PROGRAMADA</p> <p>Los estudios realizados, han comprendido la carretera Allhuay - Cotahuasi y se ha identificado y proyectado la rehabilitacin total de la carretera a nivel de asfaltado en una longitud de 26.851 km. con un presupuesto total general de S/. 37`412.414.81El presupuesto total de esta 1ra Etapa con mejoras a nivel de subrasante es de S/. 13`887,848.75, el cual est subdividido en 02 tramosEl presupuesto de saldo de obra al 30 de junio comprendido entre las progresivas Km 0+000 - 10+000 es de S/. 7824,253.10 (Siete Millones Ochocientos Venticuatro Mil Doscientos cincuentitres y 10/100 Nuevos Soles).</p> <p>PLAZO DE EJECUCION</p> <p>El plazo de ejecucin total para el mejoramiento de la carretera Allhuay - Cotahuasi es de 360 dasEl plazo de ejecucin de la 1ra Etapa del mejoramiento de la Carretera es de 150 dias, el plazo de ejecucin para el saldo de obra al 30 de junio comprendido entre las progresivas km. 0+000 al km. 10+000 es de 90 das calendario</p> <p>TRABAJOS QUE SE REALIZARON</p> <p>TRABAJOS QUE SE REALIZARON</p> <p>IMPACTO AMBIENTALOBJETIVOSDesarrollar una descripcin y diagnstico del medio fsico, Biolgico y Medio Sociocultural de la va y de la ubicacin de infraestructuras necesarias para el desarrollo del proyecto. Identificacin y evaluacin de los impactos potenciales originados por las actividades de mantenimiento y rehabilitacin de va.Definir las medidas y acciones necesarias en las actividades de la obra para atenuar los Impactos negativos en la fase de rehabilitacin y operacin de la va. Elaborar el Plan de Manejo Ambiental estableciendo los procedimientos para la prevencin, correccin y mitigacin de los Impacto Potenciales generados por las actividades de la obra.Determinar los costos de las medidas y planes a ser aplicados.</p> <p>PROBLEMAS AMBIENTALESEl turismo como actividad econmica es un negocio que implica obtener lucro y, como fenmeno incluye realizar actividades productivas y de consumo, obviamente demandando servicios diversos.</p> <p>En ese sentido, el turismo para la Provincia de La Unin, constituye una real alternativa de desarrollo, as como el fortalecimiento de su mbito rural y generacin de valor agregado a la agricultura, ganadera, y artesana, pero siempre contribuyendo a la sustentabilidad del medio ambiente.</p> <p>El Can del Cotahuasi hasta ahora se encuentra sin explotarse, se puede comprobar que existe escasez de hoteles y restaurantes, siendo la dificultad mayor el mal estado de los 190 Km de carretera sin asfalto desde Chuquibamba.No existe ningn trabajo de investigacin relacionada a los impactos econmicos y ambientales en la ltima dcada de turismo insignificante, donde su capital Cotahuasi se ha expandido urbansticamente en desorden alrededor del aeropuerto hasta ahora inservible.</p> <p>El deterioro ambiental se presenta en la trocha vial de vehculos que corren en paralelo al cauce del ro, donde por estrechos kilmetros se presentan tierras agrcolas que se desmoronan por la erosin fluvial y 98 destruccin de la cobertura vegetal de molles, eucaliptos, magueyes que sirven de proteccin natural de laderas y barrancos.Este problema se agudiza an ms en el valle profundo, donde pueblos como: Velinga, Chusacay, Quechualla y Chaucalla que son productores del caracterizado vino cotahuasino y, por cierto lugares enigmticos de belleza natural, donde ao tras ao se reduce y sobre utiliza la cobertura vegetal, pues los lugareos al no tener acceso al querosene, ron o gas se ven obligados a cocinar con los ltimos restos de matorrales y bosques silvestres.</p> <p>Felizmente por el momento el ro Cotahuasi no ha sido contaminado por los dainos relaves mineros que afectan flora, fauna y cursos de agua En especial sera catastrfico para la riqueza de peces y camarones que milenariamente alimentan estos pueblos.</p>