Planificacion Minera Avanzada Open Pit

  • Published on
    19-Feb-2016

  • View
    12

  • Download
    2

DESCRIPTION

OK

Transcript

PLANIFICACION MINERA AVANZADA OPEN PITProfesor: Gustavo GallardoPLANIFICACION Y GESTION ESTRATEGICAIntroduccin:G. Tctica: Delineando el trabajo, Cmo nos movemos?, Plan de Mina a largo Plazo 10 15 aos, Antes se hacia Budget + 1, Ahora se hace 1 + 3 1 + 5G. Operativa: Cmo lo voy a hacer? (detalle, mes a mes, trimestre es decir a Corto Plazo)Cmo medimos la Gestin?La medicin y el Control de Gestin tanto a nivel estratgico, tctico y operacional, debe orientarse a establecer las desviaciones que nos apartarn de nuestros objetivos deseados, buscando causas y aplicando acciones correctivas, para mantener la alineacin estratgica.Se mide con un Control de gestin (mediciones de KPIs en la Perforacin [Rendimiento, Factor de carga, Pull Down, Fragmentacin, P80]; con la finalidad de tener una excelente perforacin y voladura y as tener un buen carguo. La Planificacin FALLA por que los Procesos no estn bien definidos. El rendimiento en el CARGUO es lo que el Planificador dice. Utilizacin = Continuidad operativa. Tener enfoque pro activo = Ver el Futuro al Presente. Ser Eficiente es sinnimo de conformismo. COSTOS = OPEX + CAPEX = Costos de Operacin + Costos de InversinEn cada parmetro (Plan de accin, compromiso, Estndar operacional) la evaluacin debe considerar el grado de efectividad y el grado de eficiencia, establecidos en nuestra planificacin.EficienciaEficacianfasis en los mediosnfasis en los resultadosHacer las cosas correctamenteHacer las cosas correctasResolver problemasLograr objetivosAhorrar gastosCrear ms valoresCumplir tareas y obligacionesObtener resultadosCapacitar a los subordinadosProporcionar eficacia a subordinadosEnfoque reactivo (del pasado al presente)Enfoque proactivo (del futuro al presente)Pregunta Principal?Cmo hacer mejor lo que hacemos?Qu es lo que deberamos estar haciendo?Gestin Estratgica% Cumplimiento Objetivos Estratgicos- % de Participacin de Mercado- % de Nuevos Productos- Grado de Diferenciacin- % de Nuevos clientes.- Etc.Los O.E. deben cumplirse conGestin Tctica% Cumplimiento Plan Tctico- % de Proyectos Optimizados- % de Ahorros proyectos Six-Sigma- % Cumplimiento difusin Budget- % proyectos implementados- % Cumplimiento programa nuevos clientes- Etc.EfectividadEficienciaGestin Operacional% Cumplimiento Plan Operativo- % de Cumplimiento Presupuesto- % de Cumplimiento Tasas de consumo- % de Cumplimiento disponibilidad- % de Cumplimiento de Utilizacin- % de Cumplimiento MTTR y MTBF- % Cumplimiento HH Contratistas- % Nuevos Clientes Programados- Etc.EfectividadEficienciaEfectividad: Capacidad para lograr los objetivos propuestos.Eficiencia: Dice relacin con recursos utilizados.EficienciaCmo lo hago?AltaBajaEficaciaQu hago?AltaHago bien lo adecuadoHago mal lo adecuadoBajaHago bien lo inadecuadoHago mal lo inadecuadoReflexin 1 La eficiencia es muy importante.Sin ella, no habra organizaciones;con ella hay menos organizacioneslos expertos en eficiencia estn ms contentoscuando hay menos costos,incluso si esto implica que haya menos clientes...- Minztberg.Reflexin 2Drucker dice: No basta con hacer las cosascorrectamente (eficiencia),hay que hacer las cosas correctas (eficacia)Reflexin 3Menguzzato, especialista espaola, en su libro sobreDireccin Estratgica expresa: la experiencia demuestra que el xito y supervivencia a largo plazode la empresa depende ms de los progresos en sueficacia que en su eficiencia.Estrategia Productiva: Cmo hacer minera de la envolvente econmica en el tiempo.Costo Total = Costo/Ton Mineral + Costo/Ton Estril * R E/MR E/M = (Costo Total Costo/Ton Mineral) / (Costo/Ton Estril)Ejemplo:Costo/Ton Estril = 1.5Costo/Ton Mineral = 2.2S R E/M = 1, entonces Costo total = 2.2 + 1.5 * 1 = 3.7S R E/M = 2, entonces Costo total = 2.2 + 1.5 * 2 = 5.2CONCLUSION:La relacin E/M es el Primer Control econmico del Tajo.Si baja el precio de los metales: Incrementar ngulo IRA y as Reducir el R E/M. Renegociar con proveedores principales.Anlisis de ngulos interrampas: Se ha efectuado un anlisis de los ngulos interrampas, en base a anchos efectivos de berma y efectos de la voladura. Para ello se ha empleado el Criterio de Ritchie. Los resultados de este mtodo pueden significar una restriccin a los ngulos que eventualmente podran obtenerse segn los otros mtodos de anlisis propuestos. Para evitar o minimizar esa restriccin, en donde sea posible, sera fundamental controlar las operaciones de voladura. En otros casos, este criterio podra estar controlado, ms que por la voladura, por la presencia de sistemas de diaclasas que forman cuas inestables a nivel de bancos, en cuyo caso, se tratara de una restriccin difcil de levantar.Propiedades para anlisis estructural determinstico:Orientacin de los Planos de falla y conjuntos estructurales: Se ha definido un patrn estructural para cada perfil de anlisis en base a los datos obtenidos de los planos estructurales de la mina y los sectores o dominios estructurales presentes. En algunos casos un perfil atraviesa ms de un dominio estructural, utilizndose en ese caso la informacin de ambos sectores para el anlisis. Se han incorporado las fallas relevantes que intersectan a cada perfil.Resistencia al corte de los planos de falla: Como ya se explic los valores medidos deben ser ajustados debido al tamao de la muestra en relacin al tamao real de los planos de falla, en cuanto a espesores y continuidad de las mismas. Dicha situacin implica que existe la posibilidad cierta de encontrar zonas, en los materiales de falla, de resistencia significativamente menor. Los ajustes se han efectuado tanto a la cohesin como al ngulo de friccin, para finalmente utilizar los valores indicados anteriormente de:Cohesin = 75 KpaAngulo de friccin = 25Resistencia al corte de los planos de diaclasas. Para estos planos, se proponen las siguientes propiedades resistentes:Cohesin = 25 KpaAngulo de friccin = 35Resultados del anlisis de ngulos interrampasEl ngulo interrampas, de acuerdo al criterio de Ritchie, depende de la altura del banco, h, del ancho de berma, b, y de la quebradura, q.El ancho de berma, por otra parte, se determina segn la siguiente expresin, criterio de Ritchie, lo que permite que estas bermas sean capaces de contener eventuales cadas de bloques o cuas:b = 0.2 h + 4.5 mAs, por ejemplo, para una altura de banco de 8m, el ancho de berma debera ser de 6.1m.En la medida de que el ngulo de la cara del banco se reduce, sea por efecto de la quebradura o por colapsos de dicha pared por condiciones estructurales adversas, el ngulo interrampas tambin se reduce. Esto a su vez, reduce o impide alcanzar los posibles ngulos globales dados por los anlisis puramente estructurales o de otro tipo.Se aprecia que para el caso de doblar bancos, el ngulo interrampas sube. Sin embargo, por condiciones locales no siempre es posible doblar blancos.El cuadro siguiente entrega los ngulos posibles de obtener para las caras de los bancos, para diferentes alturas de los mismos. Estos valores se basan en el anlisis de estabilidad estructural, que evala la cada de cuas definidas por planos de diaclasas. En general, vamos a suponer que los bancos se cuadruplicarn, lo que permite obtener al final, altura de 20m. De acuerdo a estos resultados, se proponen los siguientes valores de ngulos de cara de banco, los que se han definido por sectores:Con estos ngulos de cara de banco, se calculan los ngulos interrampas, que resultan ser los siguientes, para diferentes alturas de banco:Resulta evidente de este cuadro la necesidad de cuadruplicar bancos, llegando hasta los 20m.Obviamente la explotacin se efecta con bancos de 5m para no perder la selectividad requerida.La operacin, en especial por los efectos de la voladura, aunque tambin por una eventual condicin estructural adversa a nivel de bancos, podra restringir los ngulos interrampas. Esta restriccin es fuerte, ya que implica que en la prctica, ya sea por razones estructurales, pero principalmente por razones de quebradura, no es posible alcanzar ngulos que en teora podran ser permitidos. Esto significa en consecuencia, una disminucin de los ngulos interrampas, para alturas intermedias, pero tiene obviamente un efecto en el ngulo global, el que tambin disminuye o puede disminuir en forma significativa.La mxima altura entre rampas, por otra parte, debera definirse en base a las curvas de diseo, buscando, para el ngulo interrampas, la altura mxima posible. Para este caso particular y en esta etapa del conocimiento de las caractersticas geotcnicas de mantos de la Luna, se propone dejar una berma de seguridad cada 100m de altura. Esta berma se propone que sea de 20m de ancho. Con los ngulos interrampas que se propongan y con esas bermas de seguridad, deber definirse el ngulo de talud global.Hoja1ANGULO CARA DE BANCO ()ALTURA BANCO (m)ANGULO INTERRAMPAS ()75536.2751047.4751552.5752055.380538.1801050.4801555.9802059Hoja1Anlisis determinstico estructural ngulos cara de bancoFasePerfilAngulos mximos para distintas alturas (m)1015202530118271271385489589212345312341722823814815836897898899891089Hoja1FASEAngulo Cara de BancoPerfiles1751 - 21803 - 4 - 527512802 - 3 - 4 - 5375-3801 - 2 - 34751 - 2 - 3 - 44805 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10