Plan Director de Chiclayo

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    31-Jul-2015

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<p>http://areametropolitanachiclayo.es.tl/</p> <p>PDUP DE CHICLAYO Y METROPOLIS REGIONAL DE LAMBAYEQUE1. PROVINCIA DE CHICLAYO 1.1. Aspectos Generales. Ubicacin geogrfica. La ciudad de Chiclayo, capital de la Regin Lambayeque, se ubica en la zona costera, a 770 Km. al norte de la ciudad de Lima y a 578 Km. de la frontera con Ecuador. Limites. La provincia de Chiclayo esta limitada por el Noroeste con las Provincias de Lambayeque y Ferreafe, por el sur con la Regin La Libertad, por el este con la Regin Cajamarca, y por el oeste con el Ocano Pacifico. Clima. Tiene un clima rido y semiclido, su temperatura media anual mxima es de 26,2 C (79,2 F) y la mnima es de 17,3 C (63,1 F). Cuando se presenta el Fenmeno de El Nio, el clima vara, aumenta el nivel de precipitaciones y la temperatura. Extensin. La extensin de la Provincia de Chiclayo es de 3 288,07 Km2, donde la mayor parte de su superficie se encuentra en la zona costera y est conformada por 20 distritos (Cuadro N 1: Extensin Territorial y Altitud de los Distritos de la Provincia de Chiclayo). Poblacin Provincial 1993. La poblacin censada al ao 1993 era de 617,900 Hab. distribuidos en un 91.60%, en el rea urbana y un 8.40% en el rea rural. Para el ao 2005 se tiene un estimado de 91.54% de poblacin en el rea urbana, frente a un 8.46% de poblacin para el rea rural aprecindose un estancamiento por el proceso de migracin. En el perodo intercensal 1940-1961 la tasa de crecimiento poblacional de Chiclayo de 4,9%, supera la de la capital Lima de 4,6%. Pero es sobre todo a partir de la dcada de los 60 cuando los procesos migratorios se agudizan de manera dramtica en todo el pas. Tanto el crecimiento vegetativo de la poblacin en el campo, como tambin la Reforma Agraria contribuyeron a que fuertes contingentes de pobladores con escasos recursos econmicos se desplazaran del campo y de las zonas andinas a las principales ciudades de la costa buscando all alojamiento y oportunidades de trabajo. Chiclayo llega a crecer en este perodo ms que ninguna otra ciudad del pas con una tasa anual de 6,5%, mucho ms alta que la de Lima. Hacia el ao 1911 Chiclayo contaba con una poblacin de 14,063 habitantes, los lmites del casco urbano se extendan por el Norte, la Av. Pedro Ruiz Gallo, por el Sur, la Estacin del Ferrocarril a Pimentel, por el Este, la Av. Senz Pea hasta la Calle Eugenio Moya y por el Oeste, la Estacin del ferrocarril a Eten y la Av. Lus Gonzles. Su desarrollo fsico estaba limitado a las actividades e infraestructura ferroviaria. En el ao 1963, la ciudad bordeaba los 100,000 habitantes, y los lmites del casco urbano se extendan por el Norte, hacia la Barriada Garcs y la Planta de Tratamiento de Agua Potable; al Sur, la Urb. Santa Victoria y los Barrios Diego Ferr, Mesones Muro y la Victoria; y al Oeste, Jos Olaya y Patazca Norte; en donde se concentraba el comercio industrial. Poblacin provincial 2007 Siendo motivos de cuestionamientos en todo el pas el censo 2005 se realiz un nuevo censo en</p> <p>setiembre del ao 2007, y la provincia de Chiclayo albergaba en ese ao 757,452 habitantes. Accesibilidad. Desde Lima se accede por tierra a travs de la Carretera Panamericana, con una duracin de aproximadamente 10 a 12 horas en mnibus, mientras que por va area el tiempo de vuelo desde Lima es de 1 hora; el aeropuerto dista dos kilmetros del centro de la ciudad. La infraestructura vial permite la articulacin e integracin del sistema urbano, de las actividades econmicas y la vinculacin con espacios extrarregionales. Cuenta tambin con dos puertos, Pimentel y Puerto Eten, con buenas vas de comunicacin que le permiten un fcil acceso tanto a la Sierra de Cajamarca, como tambin al inicio de la zona amaznica de la misma Regin (Jan, Bagua). La comunicacin que actualmente tiene con las ciudades Trujillo y Piura es intensa, gracias a la carretera Panamericana. 2.REA METROPOLITANA 2.1.-Definicin de rea metropolitana: El concepto de rea metropolitana se refiere a una ciudad "grande" o una metrpolis central cuyos lmites rebasan los de la unidad poltico-administrativa que la contena originalmente; en el caso de nuestro pas, dicha unidad son las municipalidades distritales. El vocablo "metrpoli" proviene de las races mater, madre, y polis, ciudad. Ello implica que el fenmeno de metropolizacin que hay en una ciudad o metrpolis central y sus ciudades satlites vecinas, responde a las relaciones entre una ciudad central y su influencia en localidades adyacentes, que podran o no estar conurbadas con dicha ciudad central. Las reas metropolitanas pueden haber una, o mas ciudades principales o ncleos centrales siempre hay una mas importante en este caso por su cercana los ncleos centrales de Chiclayo, Lambayeque y Ferreafe, capitales de provincias pero relativamente cercas entre si, pero independientes, lo que hace que Chiclayo ejerza influencia sobre estas por ser la capital regional y una ciudad mas grande y desarrollada, pero estn de manera unidas por la cercana entre las tres y ejercen sobre su radio espacial que incluyen poblaciones mas pequeas, que viven inmersas sobre las mas grandes. Una curiosidad: la mayora de ciudadanos de estos pueblos en su alrededor nacen en los hospitales de la ciudad de Chiclayo por la cercana, y son chiclayanos de nacimiento. El proceso de metropolizacin se entiende como la dinmica espacial generada por los cambios producidos en el modo de produccin que implica la asociacin tendencial o inducida de redes de ciudades o aglomeraciones urbanas constituyendo un conglomerado urbano con caractersticas comunes: econmicas, sociales, funcionales y productivas, que definen flujos de bienes, personas y recursos financieros. 2.2.-Criterios para definir reas metropolitanas segun O.N.U: 1.-La existencia de una, o mas ciudades centrales o principales, siempre una mas importante que la otra, que se complementan, que tienen un hinterland sobre poblaciones de menor tamao. 2.-La funcin se caracteriza que en el ncleo o ciudad central como lugar de empleo, y funcional de todos los servicios de las ciudades satlites. 3.-La interrelacin entre municipios y las ciudades satlites dependientes de la mas grande o la principal. 4.-La diversificacin de mercado laboral en la mayor, que influye de gran manera sobre las ciudades vecinas, estn conurbanas o no. 5.-La existencia de contigidad.</p> <p>6.- La existencia de continuidad espacial. 7.- La existencia de transportes y comunicaciones sobre la ciudad eje o principal. 8.-La existencia de interdependencias mutua entre las ciudades continuadas y ciudades satlites con su hinterland (en materia de sustento), es decir interdependencia econmica en el sentido completo de la palabra. 9.-Cuando dos o mas municipios provinciales llamese ciudades o ncleos centrales tienen que tener una relaciones econmicos sociales, sobre sus periferias y ciudades satlites. 10.-La ciudad central debe tener mnimo (segun la ONU) 50000 habitantes, y en el rea de su periferia tener como mnimo una ciudad satlite o sumadas de 15000 habitantes. En el caso del Per el mnimo requerido para ser considerada un rea metropolitana es tener 250000 habitantes. 11.- Si hay el caso de ciudades gemelas o ciudades adyacentes satlites deben tener un limite de 20 millas del limite de la ciudad entre ciudad *(contando desde las afueras o salidas de ambas ciudades). 12.- Nos referimos a las tendencias a la metropolizacin que se advierten alrededor de algunas de las ciudades ms importantes del pas. Las reas metropolitanas, se recuerda, son los espacios geo-econmicos definidos funcionalmente a partir de un centro principal o centro metropolitano que por su gran contenido poblacional y por sus actividades (sociales; econmicas; laborales poltico administrativas; culturales y de miscelnea); as como por sus niveles de equipamiento, servicios y comportamientos de mercados, ejerce una fuerte y constante influencia sobre otros espacios y ciudades o asentamientos (urbanos y rurales) con los cuales intercambia intensamente personas, bienes, servicios, informacin. La poblacin Metropolitana est compuesta por la correspondiente interrelacin al Centro Metropolitano Principal y la de los centros urbanos y asentamientos rurales subordinados y ciudades satlites. Una apreciacin de los tamaos poblacionales segn el censo de 1993 y notorias tendencias al comportamiento metropolitano de algunas reas urbanas, permite identificar como posibles reas metropolitanas a ciudades mayores de 250,000 habitantes: Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Chimbote, Huancayo, Iquitos, Cuzco y Piura. Vale recordar que los procesos geo-econmicos como la informacin de espacios metropolitanos y regionales no se subordinan necesariamente a la demarcacin poltico administrativa, que es esencialmente esttica. A diferencia de la organizacin administrativa, la Metropolitazacin obedece a procesos muy dinmicos, mucho ms conforme evolucionan en un desarrollo, incorporando progresivamente a su influencia mayores espacios urbanos. 2.3.-AREA METROPOLITANA DE CHICLAYO-LAMBAYEQUE.</p> <p>Est integrado actualmente por los distritos ms cercanos al ncleo central (que es la ciudad de Chiclayo) en un radio de 25 km,con una poblacin total segn las cifras del ministerio de trasporte urbano y del censo 2007 de 954.148 habitantes , La ciudad de Chiclayo se complementa con la ciudad de Lambayeque la segunda en importancia de la regin (que est a 4,8 Km. de una prxima conurbacin tomando partida de las salida de la urbanizacin magisterial de Chiclayo y la entrada de Lambayeque, estando a 11 Km. de de distancias entre las dos plazas de armas), y la tercera que es Ferreafe. Chiclayo es el centro dinamizador metropolitano acta como eje principal, y Lambayeque acta como centro de complemento de papel secundario en la metrpolis , ejerce un papel de compensacin de la ciudad de Chiclayo, de ayuda. En Chiclayo se concentra el mayor nivel de centros de educacin, industrias servicios y finanzas. En educacin la ciudad de Chiclayo funcionarn cinco universidades particulares: Universidad de Chiclayo, Universidad Santo Toribio de Mogrovejo, Universidad Seor de Sipn y Universidad San Martn de Porras, ante la prxima llegada de la Universidad Alas peruanas y la propuesta para la ejecucin del proyecto de la Universidad Juan Mejia Baca en el distrito de la victoria, se complementa en manera educativa con Lambayeque con La Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo , totalizarn siete universidades a nivel metropolitano. El rea metropolitana de Chiclayo-Lambayeque es una extensin urbana que abarca la ciudad central y principal que es la ciudad de Chiclayo conurbanizado o continuado y una serie de ciudades o distritos satlites secundarios pero importantes para la ciudad principal, ejerciendo el papel de Lambayeque como rol de ayuda en compensacin de Chiclayo, Estos distritos satlites de Chiclayo que funcionan como ciudades dormitorio y complemento de abastecedor a la ciudad de Chiclayo. Chiclayo es un centro administrativo, de servicios, comercial, educativo, financiero y agroindustrial; concentra la mayor administracin de trabajo por la cual llega mucha poblacin flotante, esta poblacin es de sus ciudades satlites, teniendo y ejerciendo el rol de centro dinamizador principal del sistema metropolitano urbano con sus distritos que la forman y la</p> <p>circundan. Forma parte del eje principal del sistema urbano y se complementa con la ciudad de Lambayeque. Es pues Chiclayo el concentrador de actividades econmicas, de servicios y del mayor contingente poblacional, lo cual se complementa por ncleos urbanos ubicados de manera dispersa alrededor de la ciudad. Las industrias, el comercio, los centros de educacin y servicios, todo ello organizado de una manera centralizada en Chiclayo que por su poca distancia se dinamizan, toda la metrpolis chiclayana queda organizado de una manera centralizada en la ciudad principal y sobretodo en su centro urbano, por lo que el trasporte es fluido y causa un caos urbano en el centro de la ciudad, por eso es necesario la construccin del Megaterrapuerto Chiclayano. Tambin es necesario un plan de integracin de una futura conurbacin con los distritos urbanos que la circundan, hoy existe el proyecto Chiclayo 2020 que es necesaria su actualizacin del mismo pero para toda la metrpolis de una manera integral. El Proyecto Orgnico de la metrpolis de Chiclayo se plante como objetivo prioritario la puesta en coherencia de proyectos existentes con anterioridad, primeramente como una etapa preliminar de un Plan Regulador pero en el casco urbano conurbanizado o integrado de la ciudad mas no en su futura integracin con los pueblos satlites que la circundan. Hoy por hoy existe un proyecto de la ubicacin del nuevo aeropuerto Internacional en las pampas de Mrrope, que ejercer un papel importante en el desarrollo de la regin Lambayeque. El Terminal martimo de puerto Eten ejercer un papel fundamental para nuestros productos de exportacin, no solo de la metrpolis chiclayana, sino de toda la regin norte y nor-oriente del pas. Las numerosas ciudades que circundan nuestra urbe chiclayana, han de contemplar su posible anexin a futuro de la Capital Chiclayo, puesto, que, situados a lo largo de su cinturn urbano, estamos llamados a compartir un porvenir juntos e integrados como una sola ciudad funcional y ser en el presente fuentes de abastecimiento y tributarios de los servicios urbanos de la Capital provincial "Un nuevo proyecto o su actualizacin se buscar el objetivo no slo el embellecimiento de los barrios agraciados de la ciudad, sino adems el mejoramiento futuro de los pueblos jvenes, cuidando la higiene y las condiciones de vida de la poblacin chiclayana. Principalmente se debe plantear la construccin ejes viales de proyeccin para integrar la ciudad de Chiclayo con sus ciudades satlites, cuando una manera conjunta se integren lo hagan de una manera adecuada, no permitiendo la no planificacin de la ciudad pues seria desastroso fusionarse de manera desordenada. La Planificacin de los proyectos Mi vivienda con el proyecto urbano Chiclayo 2020 se debe actualizar priorizando la planificacin y permitir que se desarrollen proyectos de vivienda en los municipios de Reque Pimentel, Pomalca, Monsef, etc. de una manera planificada , beneficindose por el menor precio de los terrenos y por la tranquilidad que se vive en esos lugares". Seria beneficioso una doble va a Monsef desde la avenida Grau de Chiclayo y proyectarse esta avenida en la actualizacin de este proyecto urbano de la ciudad de Chiclayo para un crecimiento adecuado.</p> <p>La propuesta del sistema vial metropolitano deber permitir la adecuada articulacin de Chiclayo y los centros urbanos de su rea de influencia. En la ciudad de Chiclayo deber complementarse el esquema de organizacin vial actual mediante la conformacin de vas articuladoras (anillos viales) que permitan la integracin fsica de los diferentes sectores urbanos. As tambin debe contemplarse la culminacin de la va de evitamiento y el trbol, una propuesta para el sistema de transporte metropolitano. El rea metrop...</p>