MotorLife Magazine Express #17

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    22-Mar-2016

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Revista digital MotorLife Magazine. Novedades, pruebas, reportajes, dudas, deporte y estilo de vida, todo relacionado con el mundo del motor. Para descargar GRATIS la versin premium ir a: http://www.motorlife.es

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N 17 | abril de 2012MERCEDES CLASE Acontra Audi A3Novedades100 Comprar coche ahora es ms fcilDisfrutade tu Cabriowww.autoconsultorio.comPura sangre.Nuevo SL.Un autntico pura sangre, as es el nuevo SL. Un superdeportivo creado paraque descubras emociones y sensaciones nunca conocidas. Con un cuerpo dealuminio que reduce su peso en 110 kg, el nuevo SL es un pura sangre que incorpora las ltimas innovaciones tecnolgicas de Mercedes. Descbrelo en www.mercedes-benz.es/sl210x280 Motorlife.indd 1 05/03/12 13:36El trfico en las grandes ciudades es un problema. La movilidad en las urbes es cada vez ms reducida y vamos de atasco en atasco cada vez que queremos trasladarnos de un sitio a otro. La indisciplina por parte de los vehculos y peatones es una de las causas principales, pero la falta de apar-camiento, saturacin de coches y el insuficiente transporte pblico para ofrecer una alternativa real al coche, convierten nuestras ciudades en autnticas jun-glas de asfalto.Este mes hemos probado dos vehculos para mejorar la movilidad urbana que proponen Renault y BMW. El Renault Twizy , mitad moto mitad coche (re-portaje en pgina 68), me ha sorprendido gratamente. Es una apuesta valiente del fabricante francs que tendr que ir acompaado de un plan de lanzamiento tambin valiente. No es una alternativa al coche, es un vehculo pensado slo para la ciudad, y cien por cien elctrico.Y ah es donde encontramos la piedra del camino. Hoy por hoy no vale el in-tentar impulsar el coche elctrico slo con ayudas a la compra (que estn muy bien, por otra parte) sino que el plan para mejorar la movilidad urbana con el uso de este tipo de vehculos debe ser mucho ms ambicioso, empezando por instalar ms puntos de recarga, y no hacerlo de manera testimonial como pasa en estos momentos.BMW por su parte ha presentado un scooter pensando en los conductores. Las dos ruedas, otra buena alternativa. Si quieres saber cmo va te lo contamos todo en la pgina 76.Buena lectura3Versin completa de Motorlife Magazine en: http://www.turevistadecoches.esArancha Pato. Directoraapato@motorlife.es@AranchaPatoMovilidad urbanaHaz clic!Antes de que te veas inmerso en las pginas virtuales de esta revista, echa un vistazo a algunas recomendaciones que te proponemos para que disfrutes de ella al mximo. Se trata de una revista interactiva, imprimirla no tiene sentido. Necesitars tener instalado en tu ordenador el programa GRATUITO Adobe Reader para poder reproducir todos los elementos multimedia sin problemas. Abre la revista en modo pantalla completa, se ve todo mucho mejor. Los vdeos necesitan conexin a internet para reproducirse. Te saltarn mensajes de confirmacin al hacer clic en los enlaces, pero no te preocupes, no es un virus. Con estos smbolos te sealamos el principio y el final del artculo.A menudo encontrars iconos como stos. Pnchalos! para ver su contenido+Slo en la versin Premium, que te puedes descargar GRATUITAMENTE en: http://www.turevistadecoches.esLeer ar tculoFicha tcnicaCMYCMMYCYCMYKMotorLife_Sello_TAE_210x280+5.pdf 1 13/03/12 18:07Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es6QU COCHE COMPROFerrari F12 berlinettaMAMMAMIA!Arancha PatoDirectoraapato@motorlife.esMximo SantAsesor editorialmsant@motorlife.esAntonio RonceroSubdirectoraroncero@motorlife.esMiguel ColsRedactoramiguel@motorlife.esGerardo JimnezRedactorgjimenez@motorlife.esKiko SerranoDiseo y maquetacinkiko.serrano@motorlife.esDavid NavarroDiseo y maquetacindavid.navarro@motorlife.esJavier MartnezFotgrafoRoco MarnDirectora Publicidadrmarn@motorlife.esIrene MendozaRedactori.mendoza@motorlife.esLuis Miguel del CerroComunicacin onlineluismiguel@motorlife.esSTAFF SumarioSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.esMAMMAwww.autoconsul tor io.com7No, el ttulo no es por la pelcula o el famoso musical del mismo nombre basado en las can-ciones de ABBA. Sencillamente es lo primero que se me vino a la mente tras ver la primera foto del nuevo Ferrari F12 berlinetta, el sustituto del 512 GTB Fiorano, que se con-vierte en el Ferrari de calle ms potente de la historia. Lo segundo que pens cuando vi el vdeo y escuch el sonido de su motor V12 no es reproducible en estas pginas...Texto: Antonio RonceroIMPACTOFerrari F12 berlinettaMAMMAMIA!Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es8MIA!Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 9IMPACTOSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es10VideoCualquier Ferrari enamora desde cualquier ngulo, pero la vista de perfil del F12berlinetta es de lo ms espectacular de la marca italiana en mucho tiempo.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 11S e acabaron las especulaciones: llega el Ferrari F12berlinetta, el sustituto del 599 GTB Fiorano y, cmo no, lo hace con sorpresa: el motor V12 atmosfrico de 6,3 litros que utiliza el Ferrari FF se ha potenciado hasta los 740 CV. S, has ledo bien, 740 CV, no iba a ser menos Ferrari que Lamborghini con su Aventador, que anuncia 700 CV. As, el F12berlinetta se convierte en el Ferrari de produccin ms potente de la historia. Y tambin en el ms rpido: acelera de 0 a 100 km/h en slo 3,1 segundos, pasa de 0 a 200 km/h en 8,5 segundos (ms o menos lo que necesita un buen GTI para acelerar de cero a cien), y alcanza una velocidad mxima de 340 km/h. Si estos datos no te cuadran, te dar otro: la vuelta rpida en el Circuito de Fiorano es de 1 minuto y 23 segundos, ms rpido que cualquier otro Ferrari hasta la fecha. Para que te hagas una idea, la vuelta ms rpida que consigui Felipe Massa con el Ferrari F1 de 2012 en los primeros 69 giros de pruebas que complet en Fiorano a principios de febrero estaba nicamente dos dcimas por debajo de ese registro. IMPACTOLa pongas donde la pongas, la matrcula estropea una imagen tan bella.12UN DIGNO HEREDEROA los que como el que esto escribe hemos tenido la inmensa suerte de probarlo a fondo y rodar con l durante unas vueltas en el mismsimo templo de Ferrari, se nos hace un poco difcil asimilar que pueda mejorarse un coche como el 599 GTB Fiorano, al que el nico fallo que le encontraba, por decir algo, era el inmenso calor que desprenda el tnel central en el habitculo. Pero tratndose de la marca del cavallino, te aseguro que no voy a dudar ni un momento en que el nuevo F12berlinettapuede mejorar al 599 GTB en todo. No slo es que se ganen 120 CV, es que Ferrari anuncia una reduccin de consumo de un 30 por ciento, y sin recurrir a tecnologa hbrida. Aun as, quien quiera comprar uno tendr que pagar el mximo de impuesto matriculacin, pues el consumo medio de 15 l/100 km es una magnfica cifra para la potencia que anuncia, pero siguen siendo unas emisiones de CO2 de 350 g/km. Veremos pronto un Ferrari Hbrido? Se admiten apuestasFer rar i F12 ber linet ta- Motor V12 atmosfrico de 6,3 litros y 740 CV- De 0 a 100 km/h en 3,1 segundos- Velocidad mxima de 340 km/h- Cambio secuencial de doble embrague- Diferencial electrnico- El Ferrari de calle ms rpido y potente de la historiaLAS CLAVES 13Fer rar i F12 ber linet ta- Motor V12 atmosfrico de 6,3 litros y 740 CV- De 0 a 100 km/h en 3,1 segundos- Velocidad mxima de 340 km/h- Cambio secuencial de doble embrague- Diferencial electrnico- El Ferrari de calle ms rpido y potente de la historiaLAS CLAVES IMPACTOEl pasajero puede ver la velocidad mxima, la mar-cha engranada y las revoluciones del motor en un display digital por encima de la guantera.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es14Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 15Ms datos. El motor V12 ofrece un par mximo de 690 Nm, y es capaz de subir hasta 8.700 rpm, 200 vueltas ms que el rgimen de potencia mxima. Es ligeramente ms corto, ms estrecho y ms bajo que el 599 GTB, con 4,62 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,27 de altura. En cuanto al chasis, en Ferrari aseguran que es completamente nuevo, y que adems de acortar la batalla se han reposicionado el conjunto de la suspensin trasera y la caja de cambios (como el 599 GTB el F12berlinettalleva el motor delante, y la propulsin es a las ruedas posteriores).El cambio es de doble embrague, lleva suspensin pilotada y todo tipo de ayudas a la conduccin (diferencial electrnico, F1-Trac, ABS deportivo y el ESP que en Ferrari denominan Premium), y adems de reducir el coeficiente aerodinmico de 0.34 a 0.30 lo que junto al menor peso explica en parte la reduccin de consumo distintas medidas de aerodinmica activa permiten que la fuerza de sustentacin que se genera a alta velocidad, y que pega el coche al suelo, aumente en un 76 por ciento: la carga a 200 km/h equivale a 123 kg.La utilizacin de hasta 12 tipos de aleaciones diferentes ha permitido aumentar la rigidez un 20 por ciento reduciendo el peso en 70 kilogramos, y la distribucin de peso es de 46:54 en los ejes delantero/trasero, respectivamente. Sobre la esttica, no vamos a entrar en detalles: a m me parece precioso pero, conoces algn Ferrari que no lo sea?IMPACTOLamborghini Aventador JUna escultura en fibra de carbonoSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es16De momento es slo un concept-car, habr que ver si Lamborghini se decide a lanzar el Aventador J en serie.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 17Tiene el mismo motor que el Lamborghini Aventador LP 700-4, un V12 (como el Ferrari F12berlinetta), con 6,5 litros y 700 CV. Pero ahora llega en su versin descubierta. Tan descubierta como que segn Lamborghini, para conducirlo a ms de 300 km/h habr que utilizar un equipamiento especial. Mientras sean gafas y no haya que ponerse un cascoComo el Aventador Coup, el nuevo Aventador J tiene traccin total permanente y chasis de fibra de carbono, lo que permite dejar el peso final en 1.575 kg, a pesar de los refuerzos necesarios en la versin abierta. Hasta la estructura de los asientos est realizada en un material especial ultraligero con inserciones de fibra de carbono, segn una nueva patente de Lamborghini. TambinlLas llantas, de 20 pulgadas delante y de 21 detrs, fabricadas en aluminio y con una nica tuerca central (como en los coches de competicin) llevan unos acoples en fibra de carbono para mejorar la ventilacin de los frenos.No hace falta contar mucho ms. Slo recrate en las fotografas de esta autntica escultura rodante en fibra de carbono.Motorlife pudo asistir a primeros de marzo a una exclusiva fiesta de la marca espaola de ropa y complementos deportivos Varlion en el centro de Madrid. Varlion es uno de los proveedores del equipo HRT de F1. VarlionProveedor del equipo de F1 EspaolMUNDO MOTORSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es18 VarlionProveedor del equipo de F1 EspaolSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 19R epresentando al equipo estaban en la fiesta el piloto lder Pedro Martnez de la Rosa y el piloto de pruebas, tambin espaol, Dani Clos. La fiesta, llena de caras guapas de la capital, se celebr en la recin estrenada tienda de Varlion, de 350 m2 en la Milla de Oro de la ciudad. Varlion es una de las marcas espaolas lderes en pdel y polo. Esta marca tiene adems muchas expectativas en el mundo del motor. Se ha metido de lleno nada menos que en la F1 apoyando al equipo HRT y veremos a nuestros pilotos este ao con la ropa de Varlion en televisin. Ha lanzado tambin una lnea de ropa y accesorios inspirados en el mundo de la competicin que todo buen aficionado debera de ver. Motivos de Porsches de los aos 70, las 24 Horas de Le Mans, F1 o el GP de Mnaco en ropa casual de calidad. Adems, Varlion lanzar antes de final de ao una coleccin de material tcnico para la prctica del automovilismoMUNDO MOTORSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es20J aguar ha creado el programa Jaguar Heritage Racing con el cual volver a la competicin de forma oficial, aunque en carreras de coches clsicos. La idea es participar en las carreras ms importantes de clsicos en circuitos como Goodwood o Nrburgring con varios modelos Jaguar C-Type y D-Type, con apoyo oficial de la mar-ca, siendo prcticamente la nica marca en hacerlo. En este tipo de carreras compiten adinerados aficionados con coches clsicos preparados por especialistas. Los modelos Jaguar C-Type de finales de los aos 50 y los Jaguar D-Type de principios de los 60 fueron en su da de los mejores coches de carreras del momento.JAGUAR VUELVE A LAS CARRERAS DE CLSICOSSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 21> Gua MICHELIN para comer bien a buen precioEsta gua ofrece una seleccin de restaurantes con cocina de calidad a precios moderados. En otras palabras: sitios donde comer bien y barato. Cmo de barato? Pues en cualquier establec-imiento de los seleccionados en la gua es posi-ble degustar una comida completa compuesta de una entrada, un plato principal y un postre sin pasar de 35 euros, bebida no incluida.La gua Buenas mesas a menos de 35 euros de Espaa y Portugal incluye 420 restaurantes, todos ellos seleccionados por inspectores de la gua Michelin. Dividida por comunidades au-tnomas en el caso de Espaa, y por zonas en Portugal, se incluye un mapa al inicio de cada zona o comunidad con la localizacin de los lu-gares seleccionados, lo que es de gran utilidad a la hora de marcar nuestras posibles paradas cuando se programa un viaje. Su precio es de 17.90 euros.> El SUV de lujo ms feo del mundoViniendo de Bentley, esperbamos otra cosa para entrar en el segmento de los SUV de lujo.Y es que las fotos no le hacen justicia. En vivo y en directo es todava ms feo. Por cierto, Dirk van Braeckel se llama el director de diseo de la marca, por si le quieres hacer un seguimiento en el futuro.El motor del prototipo es el W12 de 6 litros con doble turbocompresor que la marca ya utiliza en el Bentley Continental o en el Flying Spur, pero con 610 CV. Lleva, cmo no, traccin total, y una cmara en los bajos para mostrar imgenes de los caminos y los posibles baches, para no daar las espectaculares llantas, que son nada menos que de 23 pulgadas.Y en el interior se respira el refinamiento y el lujo de los acabados de Bentley: alfombrillas de seda, piel en los asientos como la utilizada en las sillas de montar, enfriador de botellas de champange, e incluso maletero con kit para el picnic, incluyendo mesa, cestas a medida montadas sobre rieles y hasta un toldo que se extiende sobre el portn del maletero. La sex-symbol de toda una generacin, Pamela Anderson, ha fundado su propio equipo de competicin, el Down-force1 by Pamela Anderson.Pamela Anderson, de carrerasMUNDO MOTORSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es22Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 23L a ex-vigilante de la playa, que ha afirmado ser gran aficionada a la NASCAR y la Frmula 1, ha tomado la estructura del Swiss Racing Team dirigida por David Prewitt (conocido por su participacin en el FIA GT1) para crear el equipo.El Downforce1 by Pamela Anderson disputar tanto las European Le Mans Series como el International GT Open con un Aston Martin Vantage V8 GT2 y adems estar presente en el Aston Martin Racing Festival que se celebrar durante las 24 horas de Le Mans 2012. Y no acaban ah los planes para la competicin de Anderson. En el horizonte, la creacin de un equipo de la NASCAR para la prxima temporada. MUNDO MOTOR24> 8.000 denuncias por usar el mvilEl uso del telfono mvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes y el riesgo que asume el conductor cuando habla por el telfono mientras conduce puede ser equiparable a la conduccin con excesos de alcohol. Adems de controlar el mal uso del telfono mvil durante la conduccin e informarles de la infraccin que estaban cometiendo, los agentes tambin han vigilado que los conductores no manipularan el navegador mientras conducan, distraccin equiparable a hablar por el telfono mvil. Por este motivo, 123 conductores han sido denunciados, segn la DGT. Adems del uso del mvil y navegadores tambin se han vigilado otras conductas que provocan distraccin como la utilizacin de cascos o auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido distintos del telfono mvil. En total han sido 416 las denunciadas por hacer uso de estos dispositivos. Adems, otros 1.639 conductores han sido denunciados por otras infracciones que provocan distraccin en la conduccin. > BMW, coche oficial de los Juegos OlmpicosBMW ser el coche oficial de los Juegos Olmpicos de Londres 2012. Para ello pondr a disposicin de los organizadores, personalidades, medios de comunicacin y para los deportistas y los jueces, una gran flota de vehculos compuesta por modelos de toda la gama. Habr modelos diesel, hbridos, elctricos y tambin motocicletas y bicicletas. La idea es dar una imagen respetuosa con en el medio ambiente, para ello BMW asegura que la media de contaminacin de toda la flota no superar los 120 g/km de CO2. Asesora | Coches clsicos | Conduccin | Deporte | Coches ecolgicos | SUV - 4x4 | Equipamiento | Seguridad Vial | Dudas legales Consultas Actualidad Pruebas de Coches Nuevos Coches Foro de consultast preguntas, los expertos en coches responden Asesora | Coches clsicos | Conduccin | Deporte | Coches ecolgicos | SUV - 4x4 | Equipamiento | Seguridad Vial | Dudas legales Consultas Actualidad Pruebas de Coches Nuevos Coches Foro de consultast preguntas, los expertos en coches respondenMercedes Clase ABienvenido al club de los compactosSe sigue llamando Clase A, pero Merce-des bien podra haber cambiado el nom-bre. Tal es el cambio de rumbo que, de ser un monovolumen pequeo, el nuevo Mercedes Clase A entra de lleno a pelearse con los compactos Premium, entre los que se ver las caras con el nuevoAudi A3. Al contrario que el Mercedes, el Audi A3, sin embargo, parece ms de lo mis-mo, aunque que bajo un diseo muy continuista esconde in-teresantes sorpresas.Textos: A. RonceroNOVEDADESLucha de clasesSaln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es28Mercedes Clase ABienvenido al club de los compactosSaln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 29Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es30NOVEDADES Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3MERCEDES CLASE A- A la venta en septiembre- Carrocera de 5 puertas, tipo compacto- Tres motores Diesel, de 109 a 170 CV- Motores de gasolina de 115 a 211 CV- Equipamientos Urban, Style y AMG Sport- Sistema COLLISION PREVENTION por radarLAS CLAVES Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 31Mercedes ha cumplido su promesa, y el Clase A de produccin se parece a aquel Concept A-Class que nos indi-caba a las claras que el papel de monovolu-men quedara relegado en la gama de la mar-ca de la estrella para el Clase B. Un giro de 180 grados en la estrategia comercial de Mer-cedes, que no tena hasta ahora un rival claro para competir con los Audi A3 y BMW Serie 1, y que ahora con el nuevo Clase A pasa a tener uno de las opciones ms atractivas, juveniles y deportivas, si nos atenemos a su diseo. Y es que, como dice el anuncio, algo est pasando en Mercedes.Se cierra el captulo monovolumen, se abre el de los compactos. No merece la pena dete-nernos en comparaciones con el anterior Mer-cedes Clase A, pues se conserva el nombre, y nada ms. El nuevo modelo es un compac-to en toda regla, con 4,29 metros de longi-tud, 1,78 de anchura y 1,43 de altura en esta primera versin de carrocera con 5 puertas. Centmetro arriba o abajo, proporciones si-milares a las de un BMW Serie 1 o el nuevo Audi A3, que son 3 y 5 centmetros ms cor-tos que el Mercedes respectivamente. DE MONOVOLUMEN A COMPACTOEl nuevo Clase A apunta maneras deporti-vas no slo en su diseo. Por primera vez, Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Las versiones ms deportivas del nuevo Clase A lle-van la firma de los tcnicos de AMG.MERCEDES CLASE A- A la venta en septiembre- Carrocera de 5 puertas, tipo compacto- Tres motores Diesel, de 109 a 170 CV- Motores de gasolina de 115 a 211 CV- Equipamientos Urban, Style y AMG Sport- Sistema COLLISION PREVENTION por radarLAS CLAVES Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es32los especialistas de AMG han estado pre-sentes desde la fase inicial de desarrollo, y a ellos se debe, entre otras cosas, el tren delantero de las versiones Sport, que lleva-rn llantas pulidas de 18 pulgadas en color negro brillante, con neumticos 235/40. El eje posterior es de tipo multibrazo, y Merce-des ya deja caer que est preparado para montar en el futuro la traccin total 4MA-TIC. Tambin es completamente nueva la di-reccin, de asistencia electromecnica.La gama de motores del nuevo Mercedes Clase A incluye tres versiones de gasolina y tres Diesel, todos de cuatro cilindros con inyeccin directa, turbocompresor y sistema start/stop de arranque y parada en detenciones. El nuevo motor 1.6 del A 180 y el A 200, con 115 y 156 CV respectivamen-te, lleva un sistema de distribucin variable en el rbol de levas de admisin al que la marca denomina CAMTRONIC. Por encima queda el A 250, con el motor 2.0 litros de 211 CV. SEIS MOTORES DE SALIDAEn la gama CDI, la versin de acceso es el A 180, con 109 CV. Le sigue el A 200 CDI de 136 CV, ambos con 1.8 litros de cilindrada. La versin ms potente en Diesel, por el momento, es el A 220 CDI, con el motor 2.2 de 170 CV. Para todos los motores, tan-to gasolina como Diesel, se puede elegir en NOVEDADES Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Habr tres versiones de acabado para el Clase A, Urban, Style y AMG Sport.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 33opcin el cambio automtico de doble em-brague, al que Mercedes denomina 7G-DCTMercedes ofrecer tres versiones de aca-bado para el Clase A: Urban, Style y AMG Sport. Como equipamientos novedosos des-taca el sistema de asistencia a la conduc-cin COLLISION PREVENTION ASSIST, que funciona mediante radar, y avisa al con-ductor del peligro de una posible colisin mediante seales acsticas y visuales, y prepara el servofreno de emergencia. Tam-bin incorpora el sistema PRE-SAFE que estrenara en su da el Clase S, un sistema que si detecta aceleraciones transversales por encima de unos valores determinados activa los pretensores de cinturn, cierra las ventanillas y el techo y coloca los asien-tos en la mejor posicin para que los airbag sean ms efectivos. NUEVOS EQUIPAMIENTOS MULTIMEDIAOtro ejemplo de hacia qu pblico apunta Mer-cedes con el nuevo Clase A, ms all de su diseo, son las posibilidades de equipamien-to, destacando la integracin de telfonos como el iPhone (se asegura que ms adelan-te estar disponible tambin para otros dispo-sitivos) en el sistema de manejo del vehculo. Tampoco faltar la luz de carretera automti-ca, sistema activo de ayuda al aparcamiento o control de presencia en ngulo muerto y de-tector de cambio involuntario de carril.Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3NOVEDADES Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3De momento, Audi slo ha presentado la versin de carrocera del 3 puertas del nuevo A3, pero ms adelante veremos tambin el Sportback de 5 puertas. Cre-ce ligeramente la distancia entre ejes, que aumenta 2 centmetros, pero por fuera el A3 mantiene el mismo tamao, aun-que en el interior se anuncia una ligera ganancia en algunas cotas, y 15 litros ms de capaci-dad de malete-ro, que pasa a cubicar 360 litros. Nuevo Audi A3Ms cambios de lo que pareceSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es34Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 35Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es36NOVEDADES Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3LAS CLAVES AUDI A3- A la venta en septiembre- Inicialmente carrocera de 3 puertas, ms adelante el Sportback- Mismo tamao exterior, carrocera ms ligera- Inicialmente, motores TFSI de 122 a 182 CV- Versin 1.6 TDI de bajo consumo, ms potencia para el 2.0 TDI- Interior completamente renovado- Sistema de informacin proyectada HUDSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 37Audi, nos ha decepcionado un poco con la nueva generacin de su A3. y ha sido de-masiado conservadora con el diseo de su nuevo compacto. No hay cambios importan-tes en la estructura, aunque Audi asegura haber utilizado una nueva tcnica de cons-truccin en el A3 que permite rebajar el peso. Para ello, hay partes de la carrocera, como las aletas delanteras o el cap que estn fabricadas en aluminio. Se anuncian ajustes en las suspensiones, para ofrecer un tacto gil y deportivo. Opcionalmente podr llevar la suspensin con amortiguacin pilota-da magnetic ride que lleva el Audi TT.MS POTENCIA, MENOS CONSUMOEntre las novedades en la gama de moto-res, el 1.6 TDI anuncia un consumo medio de 3,8 l/100 km, y el actual 2.0 TDI de 140 CV sube de potencia hasta los 150 CV. De inicio, los TFSI de gasolina sern un 1.4 de 122 CV y un 1.8 de 180 CV, Pero una de las estrellas de la gama ser el nuevo 1.4 TFSI ya anunciado para el A1 Sportback, con 140 CV y sistema de desconexin de cilindros para ahorrar combustible cuando no se de-manda la mxima potencia. De media, el consumo se ha reducido en torno a un 12 por ciento. Como en el actual A3, habr Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3De momento, el nuevo Audi A3 se presenta en ca-rrocera de 3 puertas. Ms adelante llegar el Sportback.LAS CLAVES - A la venta en septiembre- Inicialmente carrocera de 3 puertas, ms adelante el Sportback- Mismo tamao exterior, carrocera ms ligera- Inicialmente, motores TFSI de 122 a 182 CV- Versin 1.6 TDI de bajo consumo, ms potencia para el 2.0 TDI- Interior completamente renovado- Sistema de informacin proyectada HUDSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es38NOVEDADES Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Interior renovado por completo, destacando los nue-vos sistemas de conectividad y multimedia, as como el mando MMI con botn giratorio y panel tctil.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 39versiones con cambio S tronic de doble em-brague y 7 marchas, y no faltarn variantes con traccin quattro.En el interior s se percibe a la primera que estamos ante un nuevo Audi A3, aunque su diseo minimalista no gustar a todo el mundo. Por fin lleva freno de estacio-namiento elctrico, y cambian de sitio mu-chos mandos, como el MMI, que pasa a es-tar situado entre los asientos (como en los Audi ms altos de gama), y con el mando principal giratorio ahora con funcin mul-titouch integrada: en la parte superior del mando se incluye una pantalla tctil que re-conoce la escritura del conductor.En su apuesta por la conectividad y los sistemas multimedia, Audi incluye en el nuevo A3 la posibilidad de equipar una pantalla escamoteable de 7 pulgadas de apenas 1 centmetro de grosor, que es el corazn del sistema de navegacin, que permitir acceso en tiempo real a los mapas de Google y visualizacin de imgenes 3D. Pero es no es todo. Audi anuncia para ms adelante la incorporacin de un sistema de visin nocturna e informacin proyecta-da en el parabrisas HUD, y tambin faros LED para todas las funciones, dos nove-dades absolutas en la categora. Saln de Ginebra - Mercedes Clase A vs Audi A3Si no se venden ms coches, desde lue-go no ser por la ausencia de nuevos modelos. La crisis no afecta a los de-partamentos de diseo y desarrollo de las marcas, que no paran de presentar nuevos modelos. Junto a los Audi A3 y Mercedes Clase A de los que ya te he-mos hablado en pginas anteriores, aqu tienes algunos de los coches ms des-tacados que se acaban de presentar en el Saln de Ginebra, y que estarn a la venta en los prximos meses.Textos: A. Roncero, G. Jimnez, M. Cols QUIN DIJO CRISIS Seat ToledoY a la tercera, resucit!Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es40NOVEDADES Saln de Ginebra Seat ToledoY a la tercera, resucit!Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 41Saln de Ginebra NOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es42Saln de GinebraAunque todava lleva el apellido Concept, el Seat Toledo que la marca espaola presenta en el Saln de Ginebra es prcticamente tal cual la versin de produccin que empezar a venderse a la vuelta del verano. Seat recupera la denominacin Toledo para esta berlina de 4,48 metros de longitud y 5 puertas que se colocar en la gama por debajo del Exeo (no lo sustituye), y que puede considerarse como la versin de 3 volmenes del Len o como un derivado ms grande del Ibiza (te acuerdas del Seat Crdoba?), segn se mire. Y es que el nuevo Seat Toledo comparte elementos tanto con el Seat Len (tren delantero) como con el Ibiza (suspensin posterior). Todava no hay datos cerrados sobre la gama de motores, pero tendrn cabida los ltimos TSI y TDI de la marca, y tampoco faltar el cambio DSG de doble embrague.En esta ocasin no hay sorpresas con el diseo, que recoge los rasgos que hemos visto en los ltimos prototipos de la marca, los Seat IBE, IBX e IBL. Para bien o para mal, pues ni en las fotos, y menos todava en vivo y en directo, el nuevo Toledo transmite esa emocin de la que presume Seat. Eso s, ser un coche prctico y econmico. Anuncia ms de 500 litros de capacidad de maletero, con la versatilidad que aporta el muy bien disimulado portn trasero. Las fotografas del interior tambin dejan bien a las claras que este Toledo Concept tiene poco de Concept y mucho de coche ya terminado. Tal es as que hasta nos han dado una orientacin de precio, y es un precio can: la versin bsica estar disponible desde unos14.000 euros.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 43Saln de GinebraNOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es44Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 45Saln de Ginebra Jaguar no tena una versin familiar en su gama desde que desapareci el X-Type. Aho-ra, los seguidores de la marca del felino ten-drn tambin la posibilidad de disfrutar de las actividades de ocio que requieren de un co-che con la versatilidad que otorga un maletero grande y un buen portn posterior, que adems puede contar con accionamiento elctrico. Se trata del Sportbrake, que mantiene la longitud de la berlina y amplia la capacidad de male-tero al poder aprovechar el habitculo hasta el techo. Desde el propio maletero se pueden abatir los respaldos de los asientos traseros. La gama de motores incluye las tres versiones Diesel que se ofrecen en la berlina, el 2.2 con 190 CV, y el V6 en versiones de 245 y 275 CV. El mes pasado probbamos el nuevo Hyundai i30, y en esta ocasin podemos mostraros las fotografas de la versin familiar, el i30 Wagon, que llegar tras el verano. Con 4,48 metros de longitud, es unos 18 centmetros ms largo que el i30 de cinco puertas, lo que permite aumentar la capacidad de maletero de los casi 380 litros del compacto a 528 litros que se anuncian para el familiar, que tambin destaca por una lnea muy deportiva. Tendr los mismos motores que el Hyundai i30 de cinco puertas.> JAGUAR XF SPORTBRAKE> HYUNDAI I30 WAGONNOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es46Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 47Saln de Ginebra Quin iba a decir que el Fiat 500 contara en su gama con una versin monovolumen? Pues aqu est. Con L de Large, el Fiat 500 se convertir, cuando llegue al mercado a partir de octubre, en el Fiat 500 para los padres o madres de familia que necesiten ms malete-ro, cinco plazas o ambas cosas. Crece 60 centmetros a lo largo para irse a 4,14 metros, pero los casi 20 centmetros ms de altura condicionan el diseo de este Multispace, que pierde encanto respecto al Fiat 500, con el que compartir motores: el 1.3 Multijet de 95 CV, y dos versiones de gasolina, el biciln-drico Twin Air de 85 CV, y el 1.4 de 100 CV. Una de las novedades ms importantes de 2012 es el sustituto del Peugeot 207, el nuevo Peugeot 208, del que podrs encontrar nuestras impresiones de conduccin el mes que viene, pues lo conduciremos en breve en la presentacin internacional. De momento llega con versiones de carrocera de 3 y 5 puertas, y con una gama de motores muy completa: versiones 1.4 y 1.6 VTi de gasolina de 95 y 120 CV, motores HDI de 68, 92 y 115 CV, y ms adelante otros tres motores de gasolina, el 1.6 THP de 156 CV y dos nuevos VTi, un 1.0 de 68 CV y un 1.2 de 92 CV. Los precios parten desde menos de 12.000 euros.> FIAT 500L> PEUGEOT 208Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es48NOVEDADESVolvo V40El A3 suecoSaln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 49Saln de Ginebra Tras el xito moderado del Volvo C30, la marca sueca realiza una apuesta ms fuerte en el sector de los compactos premiumcon el nuevo Volvo V40. Se trata de una berlina de cinco puertas, del tamao de un Ford Focus, pero con el toque moderno de Volvo y calidad suficiente para luchar en el sector mas exclusivo entre los compactos. El morro bajo y afilado con faros rasgados le dan una imagen en cua muy dinmica, muy al estilo de los ltimos Volvo. En la vista lateral la lnea en cua va estrechando las ventanillas y acaba con una formas curvas, con una trasera muy llamativa. Tendr todos los ltimos adelantos de Volvo en materia de seguridad pasiva y activa. Para Espaa se esperan cinco motores, tres de ellos diesel. El primer escaln lo formar el V40 D2 con el motor 1,6 litros turbodiesel de 115 CV, con el cual habr una versin que contamine slo 99 g/km. El V40 D3 llevar el motor diesel de 2,0 litros con 130 CV, mientras que el V40 D4 llevar este mismo motor pero con 177 CV. En el apartado de gasolina estar disponible desde el lanzamiento el V40 T4, con un moderno 1.6 l turbo de 180 CV, mientras que el V40 T5 tardar un poco ms en llegar y montar un 2.0 turbo de 254 CV.Los precios para Espaa ya se han anunciado y varan desde los 22.950 a los 34.050 . Habr tres niveles de acabado llamados Kinetic, Momentum y Summum, ms uno Bsico slo disponible para el motor D2.NOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es50Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 51Saln de Ginebra Dacia quiere llevar su filosofa de bajo coste al sector de los monovolumen con el nuevo Lodgy.En sus 4,5 metros de largo (lo que un Grand Scenic) tiene espacio para siete plazas o para 2.617 litros de carga. Sin la tercera fila de asientos la capacidad de carga anunciada es de 827 litros. El Dacia Lodgy jugar la baza del precio econmico tal y como lo hacen el resto de Dacia, perdiendo algo en calidad percibida y equipamiento, pero con motores y equipamiento de seguridad modernos.An no se han definido los precios para Espaa.La gama contar con dos motores de gasolina y dos diesel. Los primeros sern el 1.6 MPI de 85 CV que ser la opcin ms barata de toda la gama, y el nuevo y moderno 1.2 TCe 115, con turbo y con 112 CV, pero con un consumo muy bajo para su rendimiento. El fiable 1.5 dCi, en versiones de 90 y 105 CV formar los dos escalones de las variantes diesel. Ser una buena opcin para las familias que necesitan un coche nuevo con espacio, y que valoran ms la practicidad y el precio que la imagen de marca o el equipamiento. La versin ms deportiva del Ford Fiesta contar con el motor 1.6 EcoBoost con una potencia de 180 CV. El chasis ha sido puesto a punto por los hombres de Ford RS, con suspensin ms baja y enrgica. La direccin tambin se ha modificado para dar un respuesta ms directa.En cuanto al control de estabilidad, se le han dado tres modos de uso para que el conductor controle el grado de deriva permitido. El primero, que se conecta por defecto al arrancar el motor, deja todas las ayudas conectadas para controlar los deslizamiento. El segundo nivel permite un grado mayor de deriva, pero acta si el conductor no lo hace. Para realizar una conduccin decididamente deportiva el tercer nivel permite desconectar todas las ayudas menos el ABS.Otra de las novedades es el sistema de control de par entre los ruedas llamado TVC (Torque Vectoring Control) que permite reducir el subviraje en las curvas al frenar ligeramente la rueda delantera interior a la curva, pero sin reducir la velocidad. El sistema de frenos se ha mejorado con pistones ms potentesy las pastillas estn preparadas para aguantar la fatiga. El nuevo Fiesta ST promete ser uno de los pequeos GTI ms efectivos del mercado.> DACIA LODGY> FORD FIESTA STNOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es52Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 53Saln de Ginebra La cuarta generacin del Subaru Impre-za viene a dejar olvidada cuanto antes a la actual, que no ha cumplido ms que cuatro aos y ha sido un claro fracaso de ventas. El nuevo Impreza tiene una imagen ms agra-dable a la vista, con mejor calidad dentro y fuera del coche. Ser ligeramente ms gran-de por fuera y sensiblemente ms habitable. A pesar de la nueva carrocera mecnica-mente no cambia mucho, por lo que manten-dr su personalidad al volante. Seguir sien-do exclusivamente traccin total permanente y con motores boxer. En el lanzamiento ha-br un 2.0 l de gasolina atmosfrico con 148 CV, con cambio manual o automtico deva-riador continuo opcional, y el Boxer Diesel de 2.0 l de 150 CV slo con cambio manual.Un escaln por debajo del deportivo Volk-swagen Polo GTI de 180 CV se quedar este nuevo Polo BlueGT con motor de gasolina 1.4 TSI de 140 CV. Este motor le permite al Polo tener unas buenas prestaciones y a la vez un consumo muy ajustado en conduccin tranqui-la. Volkswagen anuncia un consumo homolo-gado de solo 4,7 l/100 km, y con cambio DSG de 7 velocidades 4,5 l. Sin embargo, puede alcanzar los 210 km/h. Para conseguir esta buena relacin en-tre prestaciones y consumo, el Polo BlueGT cuenta con una gestin activa de los cilindros, que permite apagar dos de los cuatro cilin-dros cuando la demanda de potencia es baja siempre que se ruede entre 1.250 y 4.000 rpm. Cuando el conductor acelera con ms fuerza y la demanda de potencia es alta se encienden automticamente todos los cilindros sin que se note nada de desde el interior. Esto permi-te reducir la cilindrada efectiva a 700 cm3 en condiciones de conduccin tranquila bajando con ello el consumo.> SUBARU IMPREZA> VOLKSWAGEN POLO BLUE GT Ford B-MaxLa estrella del SalnSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es54NOVEDADES Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 55Saln de Ginebra Fue sin duda alguna el principal protagonista en el stand de Ford del pasado Saln de Ginebra, se trata de un monovolumen de pequeas dimensiones, basado en la plataforma del Ford Fiesta, mide 4,06 metros de largo y su mayor caracterstica son sus puertas traseras, que son correderas y no existe pilar B, con lo cual el acceso a las plazas traseras es muy amplio y cmodo. Cuando las puertas delantera y trasera se abren a la vez queda libre una apertura de 1,5 m de anchura. Tambin es interesante que al plegar los asientos traseros queda un suelo de carga plano, pudiendo meter una bicicleta en su interior. En Ginebra nos metimos dentro del coche y a pesar de que en persona es ms pequeo de lo que pa-rece en las fotos, el espacio interior es muy bueno.En realidad el pilar B lo forman las propias puertas al cerrarse, es decir, est integrado en las puertas, tambin se han reforzado otras partes del bastidor para aumentar la rigidez estructural.El Ford B-Max llegar al mercado espaol despus de verano, con un precio de acceso de 14.950 , corres-pondiente a la versin Trend con el motor 1.0 Ecoboost de 100 CV. Este acabado cuenta con asistente de arran-que en pendiente, ESP, airbags laterales y de cortina, sensor de presin de neumticos, elevalunas delanteros y traseros as como el mencionado aire acondicionado, el equipo de audio MP3. Adems ser el primer mode-lo de Ford en equipar el sistema Ford - SYNCpara el mercado espaol. Este es un paso ms all en la comu-nicacin entre el coche y nuestros smartphones. Lectura de mensajes por voz, directorio de contactos y organiza-cin de contenido multimedia por voz as como el servi-cio de asistencia en emergencias.NOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es56Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 57Saln de Ginebra Opel presenta un nuevo SUV de tamao pequeo, para competir en el mercado con el Nissan Juke y similares y que llegar al mercado a finales de ao bajo el curioso nombre de Mokka. Tiene una longitud de 4,28 metros, quedndose a medias entre un Opel Corsa y un Astra, con la posicin al volante elevada caracterstica de los SUV. El espacio total de carga abatiendo todos sus asientos es de 1.372 litros.Este nuevo SUV de Opelllegar en versiones 4x2 y 4x4 y con dos motores gasolina y uno disel. Los gasolina son el 1.6 litros atmosfricos de 115 CV y el 1.4 Turbo de 140 CV. El disel ser el 1.7 CDTI de 130 CV. Tanto el motor disel y el 1.4 Turbo estarn disponibles con cambio manual o automtico y las versiones manuales llevarn sistema Start/Stop.En el apartado de equipamiento opcional no faltarn las tecnologas como el OpelEye con reconocimiento de seales y abandono involuntario de carril o el sistema portabicis Flex-Fix.Kia renueva su compacto Ceed para el 2012 dotndole de mayor agresividad y deportividad. Crece tanto en dimensiones exteriores como en espacio interior respecto a la anterior versin. La gama cuenta con tres tipos de carrocera: Ceed 5 puertas, Pro Ceed (3 puertas) y Kia CeedSportyWagon (familiar). El coche ha mejorado en calidad de materiales, ergonoma para el conductor, mayor nmero de mandos al volante, palanca de cambio de mayor calidad, pedales deportivosetc. La oferta mecnica, abarca el 1.4 CVVT de 100 CV y el 1.6 GDI 100 CV en gasolina y los 1.4 CRDI de 90 CV y 1.6 de 126 CV disel.La fecha de comercializacin para toda Europa est prevista para la segunda mitad de 2012 y presenta cuatro niveles de equipamiento: Concept, Drive, Active y Emotion, que estn disponibles para todas las carroceras.> OPEL MOKKA> KIA CEEDNOVEDADESSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es58Saln de Ginebra Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 59Saln de Ginebra El Serie 6 Grand Coup es el gran rival de BMW para el Mercedes CLS o el Audi A7 Sportback. Est basado en el Serie 6 Coup pero con carrocera ms larga y cuatro puertas, la disposicin de asientos recibe una nominacin especial de 4+1, es decir, 4 plazas cmodas y una ms pequea en la parte central para uso ocasional. Mide 5 metros de longitud y tiene una batalla de 2,97 metros, 12 cm ms que el Serie 6 Coup, tiene la misma capacidad de maletero (460 litros). Habr tres variantes, dos gasolina y una disel, el 640i de 3 litros y 6 cilindros con turbo y 320 CV, el 650i con motor V8 de 4,4 litros de 450 CV y el 640d con el motor turbodiesel de 3 litros y 6 cilindros de 313 CV, este motor tiene un consumo homologado de 5,5 o 5,7 l/100 km dependiendo de los neumticos que monte.Llegar al mercado espaol a mediados de 2012 y su versin ms accesible costar 87.600 (la 640i).Chevrolet present en Ginebra el Cruze con sus pequeos retoques de diseo y en concreto aprovecharon para mostrar la versin familiar Cruze SWque viene a completar la oferta del sedn y hatchback de 5 puertas. El Cruze es un coche que en su versin familiar ofrece una capacidad de maletero de 500 litros ampliables hasta los 1.500 litros abatiendo los asientos traseros, tiene una longitud de 4,67 metros.La oferta de motores incluye tres motores gasolina, dos ya disponibles en otras variantes de la gama Cruze (1,6 litros y 124 CV y 1,8 litros y 141 CV) y se aade una nueva 1.4 litros turbo de 140 CV de potencia. Las versiones disel son el 1.7 VCDI de 130 CV y el 2.0 VCDI de 163 CV. Todos con caja de cambios manual de cinco o seis velocidades segn la versin y sistema Start/Stop en los disel y el 1,4 litros gasolina. Opcionalmente segn motor, podrn ir asociados a cambio automtico de seis velocidades.> BMW SERIE 6 GRAND COUP> CHEVROLET CRUZE SWSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es60Qu marcas te hacen ms descuentoEn Espaa pueden encontrarse autnticos chollos a la hora de comprar coche. En nuestro pas el descuento medio se sita en algo ms de los 2.800 euros. Y no hablamos slo de marcas generalistas, los fabricantes de coches Premium han entrado tambin en el juego de las ofertas. Y es que animar nuestro maltrecho mercado es prioritario para todos. Segn un informe realizado por la consultora TNS, Honda es el fabri-cante que ms ofertas hace en el precio de sus vehculos. La firma japonesa descuenta unos 4.700 euros de me-dia en su gama. La segunda clasificada es Renault con una media de 3.630 euros y la tercera Opel con ofertas en torno a los 3.530 euros. Le siguen Alfa Romeo, Fiat, Peu-geot, Seat, Citron, Kia y Ford.TAMBIN LAS MARCAS PREMIUMLas firmas premium realizan en Espaa promociones an mayores En cabeza de este segmento se encuentra Jaguar, con 8.500 de descuento por vehculo , Mercedes, con 3.840 de media por coche vendido, BMW -3.465 , y Audi -3.125 .Para la realizacin de estas estadsticas, TNS ha considerado como descuento no slo la rebaja directa sobre el precio de venta del vehculo, sino que ha aadido el valor del equipamiento regalado, financiacin, seguros, garantas, etc. No obstante, en Espaa el 87 por ciento de las promociones son descuentos directos, Textos: Arancha PatoINFORMEA TUA TUCOMPRAR UN COCHE POR 100 Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 61Qu marcas te hacen ms descuento100 INFPRMESi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es62Comprar un coche por 100 eurosSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 63Comprar un coche por 100 eurosAhora mismo puedes comprar un Honda Civic 1.4 i.VETC por 100 euros al mes si lo financias y adems te dan 2.000 de ms sobre la tasacin del coche que entregues. Honda Civic 1.4 i-VTEC P.V.P: 16.900 eurosEntrada: 7.791 euros36 cuotas de 100 eurosCuota final: 7.560 eurosPrecio final: 18.951 euros Renault es otra de las marcas que se suman a la llamada de comprar un coche por 99 euros. En Renault si compras cualquier turismo de su gama y lo financias con RCI Banque lo podrs hacer en 36 cuotas mensuales de slo 99 euros -a los que hay que sumar una cuota de entrada y otra de salida-. Adems, antes de abonar la ltima cuota existe la posibilidad de entregar el coche como parte de pago al comprar uno nuevo y lo mejor es que esta oferta es compatible con las rebajas oficiales de todos los modelos.Como muestra, un botn:Renault Clio 1.2 Yahoo 3 puertasP.V.P: 10.095 eurosEntrada: 1.152 euros36 cuotas de 99 eurosCuota final: 4.786 eurosPrecio final: 11.707 euros > HONDA CIVIC POR 100 EUROS> UN RENAULT POR 99 EUROS AL MESINFPRMESi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es64Comprar un coche por 100 eurosSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 65Comprar un coche por 100 eurosFiat ha comunicado los precios del ms peque-o de su gama y desde luego, si quieres uno te lo ponen bastante fcil: Ofrecen una finan-ciacin especial por la que si entregas 3.365 euros y pagas 70 euros al mes tienes coche.La marca italiana ya lleva tiempo ofreciendo el Easy Plan, programa con el cual las cuo-tas son ms reducidas que en la financiacin tradicional porque te garantizan el valor que, como mnimo, el vehculo tendr al final de la operacin (13, 25, 37 49 meses) des-contndolo del precio a pagar por ti y obte-niendo as una cuota muy asequible. Slo tienes que elegir la entrada, el plazo del contrato y una vez finalizado el contrato podrs optar por cualquiera de las tres op-ciones siguientes:1.- Volver a comprar un coche nuevo.2.- Quedarte el coche, pagando la ltima cuota y con la posibilidad de financiar-la para obtener la cuota que mejor se adapte a tus necesidades. 3.- Devolver el coche sin comprar otro nuevo. Adems, todos los modelos adquiridos a tra-vs del producto Easy Plan llevarn asocia-do 2 aos de extensin de garanta a los 2 aos de garanta legal.Si eres de los que prefiere un todo camino, tan de moda ltimamente, Mitsubishi tambin te lo pone fcil. Puedes tener un ASX por 99 euros y con cinco aos de garanta. Tendrs que abonar 35 cuotas con una entrada de 7.375 euros y una cuota final de 10.360. Y ya es tuyo.> FIAT PANDA POR 70 EUROS> MITSUBISHI ASX, 99 EUROS AL MESSeat renueva en 2012 su superventas urbano Ibiza. Un coche que desde su primera generacin (1984) ha vendido ms de 4.650.000 unidades, de las cuales milln y medio han sido en el mercado espaol. Ahora recibe un lavado de cara que incluye diseo ms atractivo y mejor tecnologa.Texto: Miguel ColsSeat Ibiza 2012EL SUPERVENTASDE ESPAAQU COCHE COMPROSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es66EL SUPERVENTASDE ESPAASi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 67Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es68Seat Ibiza 2012QU COCHE COMPRO Ficha Tcnica XModeloIbiza 5p 1.6 TDI StyleMotorPotencia mximaPar mximo Frenos del/trasNeumticosDimensiones exteriores (largo/ancho/alto)PesoCap. depsito combustibleCap. del maleteroVelocidad mximaAcel. 0-100 km/hConsumo urbano/extraurbano/mixtoEmisiones de CO21.598 cm3 Gasolina 4 cilindros105 CV250NmDisco ventilado/disco185/60 R154.061mm/1.465mm/1.457mm1.170kg45 litros292 litros188km/h10.5 segundos5.1/3.6/4.2109 g/kmSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 69El nuevo Seat Ibiza 2012 obtiene me-joras en diseo, mayor calidad de acabados, tres carroceras, mejor tecnologa, oferta de motores y acabado FR en las tres carroceras y en todas las moto-rizaciones tanto gasolina como disel.NOVEDADES DE DISEO EXTERIORLos cambios ms notables se aprecian en el frontal, la parrilla inferior invierte su forma y pasa de forma en V a forma trian-gular que le da un toque ms agresivo. Una lnea continua cruza todo el capot por el centro, tiene una calandra ms ancha y rejilla frontal en forma de panal de abeja. Los faros tienen una forma irregular y hay tres tipos diferentes: halgenos con par-bola simple (acabado Reference), halge-nos con parbola compleja (acabados Style y FR) y bi-xenn con luces diurnas de tipo LED opcionales.NOVEDADES DE DISEO INTERIOREl interior es prcticamente el mismo pero con mejores materiales de mayor calidad, estrena tapiceras y destaca el nuevo cua-dro de instrumentos de mejor lectura. Como detalle, la guantera que antes era de poca capacidad (4,7 litros), ahora es de 10,7 li-tros para satisfacer una de las mayores quejas de los clientes del modelo anterior.TRES CARROCERASPara todos los gustos, la versin ms fresca y juvenil es la SC de tres puertas, la versin 5p para una mayor comodidad, y la versin familiar Ibiza ST, ms grande que las otras dos y que busca un tipo de cliente con ne-cesidades de mayor espacio.En la parte trasera no existen grandes cam-bios, nuevas pticas de LED de serie en el acabado FR y opcionales en el FR. Tambin estrena llantas con diseos ms modernos.Seat Ibiza 2012Ficha Tcnica XModeloIbiza 5p 1.6 TDI Style1.598 cm3 Gasolina 4 cilindros105 CV250NmDisco ventilado/disco185/60 R154.061mm/1.465mm/1.457mm1.170kg45 litros292 litros188km/h10.5 segundos5.1/3.6/4.2109 g/kmIbiza ST 1.2 TSI FR DSG 7 vel.1.197 cm3 Gasolina 4 cilindros105 CV175NmDisco ventilado/disco215/45 R164.257mm/1.693mm/1.441mm1.165kg45 litros430 l190km/h10 segundos7 l/4.4 l/5.3 l124 g/kmSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es70MOTORIZACIONESUna completa gama de motores que se com-pone de seis variantes gasolina que van desde los 60 CV a los 150 CV y cuatro ver-siones disel que van desde los 75 CV a los 143 CV. Todos estos motores llevan cam-bio manual de cinco o seis velocidades se-gn opcin y cambio automtico DSG de sie-te velocidades, opcional en el 1.2 TSI de 105 CV y de serie en el 1.4 TSI de 150 CV.La versin ms eficiente y comprometida con la ecologa es la e-Ecomotive que anuncia un consumo medio de 3,4 l/100 km pero en lneas generales, todos los motores han su-frido mejoras en su consumo y emisiones gracias a las mejoras en aerodinmica, neu-mticos de baja resistencia a la rodadura y mejoras de gestin termodinmica de los mo-tores.VERSIONES, EQUIPAMIENTO Y COMER-CIALIZACINLa oferta de acabados del nuevo Ibiza es de tres posibilidades: Reference, Style y FR. El acabado FR ahora est disponible en las tres carroceras y en todos los motores. Ms adelante, a mediados de ao, llegar la ver-sin Cupra.La versin de acceso Reference ya incluye todos los principales elementos de confort y QU COCHE COMPRO Seat Ibiza 2012Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 71Seat Ibiza 2012En el interior destaca la mejora en calidad de los materiales y el nuevo cuadro de ins-trumentos de mejor lecturaSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es72Seat Ibiza 2012QU COCHE COMPROSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 73seguridad, como el ABS, ESC + EBA, airbag frontal conductor y acompaante, airbag cabeza-trax, desconexin airbag de pa-sajero, direccin asistida electrohidrulica, sistema dual de asistencia en frenada, radio CD-MP3 + mandos en columna de direccin + Aux-in + 4 altavoces, cierre centralizado con llave, espejos retrovisores ajustables manualmente, llantas de acero de 15 con neumticos 185/60, antena radio con anti-rrobo, aire acondicionado manual + recircu-lacin de aire + filtro de polen, elevalunas elctricos delanteros, apertura elctrica del maletero, columna direccin regulable en altura y profundidad, suspensin confort, testigo acstico y luminoso de cinturn des-abrochado, toma de 12V en consola central, anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparacin anclaje TopTether, asiento con-ductor regulable en altura, luneta posterior trmica, kitreparapinchazos y dos apoyaca-bezas traseros regulables en altura, entre otros. Incorpora llantas de nuevo diseo que van desde 15 a 17 pulgadas. La versin Re-ference monta llantas de acero de 15 pul-gadas y neumticos 185/60, mientras que el acabado Style presenta llantas de alea-Seat Ibiza 2012El acabado FR le otorga un aspecto mucho ms atractivo al nuevo Ibiza 2012Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es74Seat Ibiza 2012QU COCHE COMPROTres carroceras, de izquierda a de-recha: familiar ST, versin cinco puertas, versin tres puertas SCVideoSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 75cin tambin de 15 pulgadas y neumticos 185/60. Por ultimo, el nuevo Ibiza FR in-corpora llantas de aleacin de 16 pulgadas y neumticos 215/45. Como opcin, Seat ofrece llantas de aleacin de sofisticado diseo para las tres variantes: de 15 pul-gadas para Reference, 16 pulgadas para Style e incluso un modelo de 17 pulgadas para el FR. Todos los neumticos han sido optimizados para reducir la resistencia a la rodadura sin mermar las caractersticas de confort, seguridad y adherencia.Ya se encuentra a la venta con ms equipa-miento y ms barato que la versin anterior. La oferta de lanzamiento es de 1.500 de descuento. El precio de acceso a la gama es de 11.950 y el ms caro es de 19.360 AL VOLANTE DEL NUEVO IBIZA 2012Durante la presentacin tuve la oportuni-dad de conducir dos versiones diferen-tes, por un lado la versin cinco puertas con el motor 1.6 TDI de 105 CV y cambio manual de cinco velocidades y por otro la versin Ibiza ST con el motor gasolina 1.2 TSI de 105 CV y cambio automtico DSG de siete velocidades y acabado FR.El Ibiza es un coche que tiene un muy buen comportamiento tanto en carretera como en ciudad. El cambio, tanto el automtico DSG como el manual funcionan muy bien y con gran tacto. El motor TSI de 105 CV con la versin familiar ST es suficiente para mover con soltura el coche y en cuanto al TDI con la versin de cinco puertas tambin tiene una muy buena respuesta y es ms que su-ficiente.Todo sobre descapotablesUn descapotable significa libertad. Liber-tad, estilo, deportividad, fuerza y poderSe diferencia de otro tipo de coches por fuera, pero tambin por dentro. Y es que necesitan cuidados especiales, y dueos especiales. Conoce un poco ms este es-tilo de vida. Textos: Irene MendozaINFORMEA TU AIREA TU AIRESi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es76AIREAIRESi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 77INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es78Hemos querido conocer un poco ms la filosofa de los propietarios de coches cabrio. Para ello, hemos llevado a cabo una encuesta con resultados sorprendentes. Mitos urbanos caen por su propio peso, y podremos descubrir qu accesorios son los preferidos para conducir este tipo de coche, y qu tiene de bueno o de malo tener un cabrio. MITOS SOBRE LOS DESCAPOTABLES, AL DESCUBIERTO.Los conductores desmienten mitos o leyen-das urbanas de los descapotables. Los 5 mi-tos ms populares que caen por su propio peso:1 Los descapotables son para el verano. ...................................V:19.1% - F: 80.9%) 2 Los cabrio son inseguros. (V: 30% - F: 70%)3 Son para gente con dinero ...... (V: 15% - F: 85%)4 Tienen poco espacio .......(V: 37% F: 63%)5 Se liga ms con un cabrio .....(V: 10.9% - F: 89.1%)1. LOS DESCAPOTABLES SON PARA EL VERANO.Falso: Las mejores estaciones del ao para disfrutar un cabrio en todo su esplendor son la primavera y el otoo. Hay que evitar tempera-turas por debajo de los 10 grados y mayores de 30 o 32. El sol directo es molesto y, si hace calor puede resultar asfixiante. Es im-portante usar proteccin solar para evitar quemaduras. 2. SON COCHES INSEGUROS.Falso: Nunca se puede generalizar. Hay cab-rios que ofrecen ms proteccin y seguridad que muchos vehculos cerrados. Adems, muchos modelos cabrio pueden elegirse con capota de lona, o metlica que es ms robus-ta. Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 793. LOS CABRIO SLO SON PARA GENTE CON DINERO.Falso: A pesar de tener unos gastos de man-tenimiento que incluyen lavados a mano (hay que evitar los tneles para no estropear la ca-pota), y cambio de capota aproximadamente a los 10 aos de antigedad, mantener un descapotable es como mantener cualquier otro coche, pero poniendo ms cuidado en los detalles. 4. TIENEN POCO ESPACIOFalso: Es cierto que la capota ocupa espa-cio, y que tradicionalmente suelen ser coches ms pequeos que el resto por su esencia deportiva, pero como adelantbamos al prin-cipio, las tendencias de los ltimos aos han cambiado. Se dan casos en los que versin cabrio tiene ms capacidad de maletero que la berlina de la que deriva, por ejemplo: Ford Focus 385 litros / Ford Focus Cabrio 534 li-tros.5. SE LIGA MS CON UN CABRIO.Falso: El que tiene xito lo tiene sin necesi-dad de tener un coche bonito. No hay que confundir que un coche sea atractivo, con que su dueo tambin lo sea. VENTAJAS DE TENER UN CABRIO 1. El amplio campo de visin. 2. La posibilidad de conducir a cielo abierto y sentir el viento en la cara. Pero cuidado a altas velocidades con las turbulencias. 3. El aumento de sensaciones al conducir, al no tener el techo cerrado. Se escucha mejor, se nota ms y da una mayor sensacin de libertad. 4. Tienen un peso menor y por lo tanto una relacin peso/potencia mejor que una berlina de la misma motorizacin, INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es80Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 81INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es82consiguiendo con ello mejores prestaciones generales. 5. Son ms giles que los coches cerrados. En maniobras, y con frenos ms potentes, los hace ms adecuados para una conduccin deportiva o recreativa.DESVENTAJAS DE CONDUCIR DESCAPO-TABLESstos son los principales aspectos negativos o peajes que hay que pagar por tener un cabrio.1.- Quemaduras: Posibles insolaciones y/o quemaduras durante viajes prolongados. Es fundamental utilizar la misma proteccin solar que utilizaramos en una maana de playa.2.- Tabaco: Algo tan sencillo como fumarse un cigarro en el coche se convierte en una pesadilla cuando vas descapotado: recibirs la ceniza directamente a la cara. O si se vuela el cigarro y cae encendido en la tapicera cor-remos el riesgo de que se queme. La distrac-cin est asegurada.3.- Hurtos: Peligro de robos de mochilas, bolsos o compras en la ciudad cuando realizamos una parada en un semforo o durante los atascos. Cuidado con los vendedores ambulantes.4.- Tneles: En un descapotable se perciben muchas ms cosas que en un coche cerrado. En tnel la temperatura y la humedad as-cienden de manera instantnea. Respirare-mos los humos de todos los coches, y si hay atasco, ser mucho ms desagradable. 5.- Picotazos: Mucho cuidado al conducir descapotado en carreteras cerca de lagos, ros o incluso en los aparcamientos de las piscinas. Existe mayor probabilidad de recibir algn picotazo de avispas, tbanos o abejas y puede resultar muy peligroso.Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 83Aqu tienes las prendas y acce-sorios preferidos por los en-cuestados, que no puedes olvi-dar si tienes un cabrio y quieres disfrutarlo a pleno rendimiento. Mitones, gorras, qu zapato es mejor para conducirTodo para ellos, y para ellas. Bazar INDISPENSABLESINFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es84INDISPENSABLESTodo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 85 Guantes conducir o mitones En piel, tipo de guantes que dejan al descubierto la totalidad o una parte de los dedos de la mano. Permite por un lado el abrigo de la mano frente al fro y la humedad y por la otra lib-erar el movimiento de los dedos. DE HOMBRE Y MUJER En tiendas de accesorios como Blanco y pginas como www.leatherglovesonline.com, desde 20 euros a los 100INFORME Todo sobre descapotablesGorra de hombre Hugo Boss Precio: 17,95 Gorra Spies Ace Mujer Precio: 24,90 Gorra tipo boina, Kiabi Precio: 7.99 Gorra adulto Ferrari Alonso Precio: 26,90 Gorras Hombre Gorras MujerSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es86Gorra de corte ingls, La Purita Precio: c.p.vGorra de mujer Denim & Supply Ralph Lauren Precio: 45 Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 87Mocasn de hombre Magnanni Precio: 150 Este modelo de Yumas fue inspirado por los tipos de zapatillas utilizados por los pilotos de Frmula 1. Su suela es de caucho den-tado, lo que ofrece una mejor adherencia a los pedales del automvil. Posee cierres de tres velcros, lo cual permite un ajuste per-fecto al pie, por ende una mejor performan-ce al conducir.Clarks FLUX JUMP Negro Precio: 90 En Collado, mocasn mujer en piel Precio: 20 Puma, Puma Future Cat gris/rosa/prpura Precio: 80 Yumas Cheste Precio: c.p.vPretty Bailarinas, colores de tendencia Precio: c.p.vINFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es88 Zapatos Hombre Zapatos MujerTodo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 89 Gafas de sol HombreRay-ban rb 8041 aviator titanium polarizada. Precio: a partir de 170 Carrera CHAMPION/A 964/S8 critasl marrn Precio: a partir de 180 Gafas de sol de HE by Mango primavera 2012 Precio: desde los 30 INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es90 Gafas de sol MujerVogue Gafas de sol Vogue VO 2724SB havana Precio: 120 Ray Ban Aviator Cristal Gris Precio: 170 Ray-Ban Laramie RB 4169 820 striped Havana Precio: 170 Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 91INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es92 Crema solar masculina Crema solar mujerCrema facial SPF 50 de Be+ con un toque de color. Propiedades antienvejecimiento. Precio: 16,95 Lo ltimo en proteccin facial. Los polvos faciales efecto maquillaje triunfan entre nuestras conductoras. stos son de Galnic (27,80 euros) y ofrecen una alta proteccin solar con el plus de un acabado mate y aterciopelado. Precio: 27,80 El Spray Corporal Proteccin 40 de Vichy (17,92 euros) est pensado para las pieles de todo tipo. Sin paraben, sin parafina y sin siliconas con un aroma a ctricos y jazmn. Precio: 17,92 Crema solar facial SPF 50 de Collistar con Lutena, ideal pieles masculinas sensibles Precio: 20.35 Lancaster Spray Corporal SUN MEN anti-sunburn mist SPF15 125 ml Spray corporal protector antiquemaduras para hombres. De fcil de aplicacin en 360, incluso en las zonas con ms vello, proporcionando un bronceado rpido y duradero. Precio: 19.89 HELIABRINE, SOLAR DEFENSE 50 Proteccin solar extrema, totalmente invisible y tolerada. Preparada bajo control farmacutico y dermatolgicamente testadaPrecio: 26 Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 93Range Rover Evoque ConvertibleGLAMOURINFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es94El Range Rover Evoque, otra de las joyas del Saln de Ginebra 2012, se presenta como un nuevo competidor en la catego-ra de los SUV Premium. Llega cargado de argumentos para abrirse un hueco apostando por el diseo, calidad de acabados y comportamiento.As naci el Range Rover Evoque, como un prototipo de saln. Nunca sabremos si al presentar el primer LRX, la marca tendra ya decidido lanzar al mercado lo que sin apenasmodificacionesluegofueelEvoque,perodeloqueno cabe duda es de que el SUV compacto Premium fue aclamado por el pblico y hoy en da se puede considerar todo un xito en ventas tras pocos meses desde su lanzamiento.Suceder lo mismo con el descapotable? Land Rover lanz la propuesta en el Saln de Ginebra 2012 con este Range Rover Evoque Convertible, un SUV descapotable con cuatro plazas y techo de lona de accionamiento electrnico que queda oculto. En principio, dicen, es para sondear la opinin del pblico, pero en la realidad, con un grado de terminacin que permitira hablar no de un prototipo, sino de un modelo de produccin que maana mismo podra pasar a la cadena de montaje.El Evoque descapotable est basado en la versin coup del modelo, y ha sido desarrollado por el director de Diseo de Land Rover, Gerry McGovern. El Evoque Cabrio est equipado con el sistema de proteccin ROPS (Roll Over Protection System). Dispone de unas llantas exclusivas plateadas de 21 pulgadas, un nuevo color exterior denominado Causeway Grey y un habitculo con asientos de cuero perforado. Su equipamiento incluye los elementos presentes en toda la gama Evoque: sistema Terrain Response, cmaras surround, asistente de aparcamiento y equipo de infotainment con pantalla de 8 pulgadas y visin dual (el conductor y el pasajero pueden visualizar cosas diferentes en la pantalla). Veremos si el pblico demuestra inters por esta la frmula SUV cabrio.Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 95Volkswagen Golf Cabriolet GTIPOTENTE El Volkswagen Golf comenz algn tiempo a comercializarse con la carrocera cabrio para sus versiones normales, excluyendo las versio-nes ms potentes como la GTI. Ahora Volkswagen ha presentado en el Saln de Ginebra 2012 el primer GTI Cabriolet de la historia del Golf.En cuanto a mecnica el Volkswagen Golf GTI Cabriolet se convi-erte en el Golf Cabriolet ms potente de todos los tiempos gracias a su motor GTI de 155 kW / 210 CV.El Golf GTI Cabriolet acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, y alcanza una velocidad mxima de 237 km/h. Es algo ms lento que la versin normal, debido al incremento de peso que supone la ver-sin cabrio.El consumo medio es de 7,6 l/100 km y las emisiones de CO2, y 177 g/km. Igual que la versin convencional, est disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades o caja de cambios automtica de doble embrague (DSG).INTERIOR DEL GOLF GTI CABRIOLETEldiseoreflejalosrasgos distintivos de los GTI. El exterior del nuevo Volkswagen se caracteriza por detalles como la parrilla de malla de nido de abeja, perfiles de color rojo y el emblema GTI, el parachoques GTI delantero, los tubos de escape cromados, los faros traseros LED, un nuevo difusor trasero, estriberas ensanchadas y llantas Monza de aleacin ligera de serie de 17 pulgadas.En el interior, las cuatro plazas son amplias. Incorpora detalles como los asientos deportivos, tapizados con la tela a cuadros Jacky. Las pticas siguen oscurecidas.El Volkswagen Golf Cabriolet GTI equipa un sistema de apertura electrohidrulico de serie que abre la capota en 9,5 segundos (in-cluso mientras el vehculo circula a una velocidad de 30 km/h como mximo). El potente Golf Cabriolet GTI ver la luz este verano.INFORME Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es96Todo sobre descapotablesSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 97El Renault Twizy es un nuevo concepto de ve-hculo para la ciudad. Elctrico, biplaza tipo tndem y muy llamativo. Ya est a la venta por algo menos de 5.000 euros (incluida la ayuda del gobierno para coches elctricos). Cero ruidos y cero emisiones para moverse por la urbe de una manera sencilla y divertida.QU COCHE COMPRORenault TwizyEL REY DE LA CIUDADSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es98EL REY DE LA CIUDADSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 99VideoQU COCHE COMPROSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es100Renault Twizy Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 101E l Renault Twizy ha llegado para revo-lucionar las ciudades. Un nuevo con-cepto de vehculo para mejorar la mo-vilidad urbana que no pasa inadvertido para nadie. Cero ruidos y cero emisiones para moverse por la urbe de una manera sencilla y divertida. Quizs sea la sencillez de este vehculo lo que le hace tan divertido. Acce-des a l a travs de sus puertas tipo alas de gaviota, le das a la llave y zass, ya est preparado para conquistar la ciudad. Se tra-ta de un vehculo a mitad de camino entre un coche y una moto. Y con las ventajas y desventajas de cada uno de ellos. QUIN QUIERE UN TWIZY?La clientela del Renault Twizy es muy varia-da: para los jvenes y no tan jvenes, para los urbanitas empedernidos, para las amas de casa, para los quinceaeros a los que sus padres no les dejan ir en scooter, como co-ches oficiales de empresasno hay perfil definido del futuro comprador de un Twizy. El Renault Twizy resulta, cuando menos, cu-rioso. Su diseo es tipo huevo de dimensio-nes muy reducidas: 1,24 m de ancho, 2,34 de largo y 1,49 de alto. Incluye puertas tipo alas de gaviota para evitar los roces, que son opcionales y cuestan 504 euros. No tiene ventanas En Renault nos cuentan las razones de esta decisin: incluir venta-nas aumenta el peso, haran el habitculo ms pequeo y angosto (incluso claustrof-bico), con ventanas habra que incluir clima-tizacin, dificultan el diseo, en resumen, un montn de buenas razones. Conclusin: como no hay ventanas hay que subirse abri-gadito y si llueve, no te mojars como si LAS CLAVESRenault Twizy Renaul t Tw izy. Vehculo urbano elctrico cien por cien. Gama con dos motores de 7kw/9CV y 13kw/17 caballos. Autonoma de 100 kilmetros. Se recarga en tres horas y media en cualquier toma domestica de 220VQU COCHE COMPRO Renault Twizy - Como vSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es102P.V.P.MODELOGAMA Y PRECIOSTwizy Urban 45 ......................................... 6.990 (con ayuda 4.917)Twizy Color 45 .......................................... 7.290 (con ayuda 5.128)Twizy Techinc 45 ...................................... 7.790 (con ayuda 5.479)Twizy Urban .............................................. 7.690 (con ayuda 5.409)Twizy Color ............................................... 7.990 (con ayuda 5.620)Twizy Techinc ........................................... 8.490 (con ayuda 5.972)Renault Twizy - Como vSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 103fueras en una moto pero s que la zona de los reposapis se mancha bastante y la pla-za posterior, tambin. LA GAMARenault propone dos motorizaciones 100% elctricas para el Twizy:- Una de 7Kw/9 caballos que alcanza una ve-locidad mxima de 45 km/h y que puede ser conducido con licencia de ciclomotor desde los 15 aos y slo en zonas urbanas.- Otra de 13 Kw/17 caballos que alcanza los 80 km/h y que se conduce con el carnet tipo B por cualquier va.No hay palanca de cambios, es automtico, y tan slo hay que pulsar un botn a la iz-quierda del volante: D para moverse hacia delante y R marcha atrs.El Renault Twizy es un vehculo divertido de conducir. Sus frenos son de disco de tamao pequeo pero suficientes para un coche que no llega a los 500 kilos de peso. El Renault Twizy es muy sencillo de conducir e intuitivo. Adems ofrece una experiencia divertida y sin ruidos.QU COCHE COMPRO Renault Twizy - Vida a bordoSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es104Renault Twizy - Vida a bordoSi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 105Por la ciudad la variante pequea, con sus 7 caballos resulta ms que suficiente para moverse por la urbe. Su agilidad y manio-brabilidad es asombrosa ya que gira en muy poco espacio (3,4 metros) y con l se calle-jea con mucha facilidad.Una de las ventajas de circular con el Re-nault Twizy por la ciudad es que nos aho-rraremos tener que poner papelito en la zona de ORA de muchas ciudades como Madrid o Valladolid.Al volante del Twizy te mueves dinmica-mente por la ciudad en silencio y placen-teramente. Prcticamente nadie consigue retener la sonrisa al conducirlo por primera vez. Sabes adems que es una diversin sin contaminacin. Sin embargo, a sus mandos tienes disponible un buen poder de acele-racin para salir de los semforos y mover-te con agilidad entre el trfico de la ciudad. El comportamiento del Twizy te ayuda con una agilidad innata gracias a que sus rue-das estn en las esquinas del coche y a que las bateras, el elemento que ms pesa del coche, estn localizadas muy bajas. Es de-cir, como en un coche de carreras, el peso est centrado y bajo evitando balanceos innecesarios. Pero es que adems el Twizy es cmodo de suspensin.La diversin al volante no est reida con una gran facilidad de conduccin. No tiene marchas que haya que cambiar, tan slo acelerador y freno, y un volante directo de reacciones intuitivas. La sencillez se acen-ta con una gran visibilidad, y al estar el conductor centrado en el coche es muy fcil dirigirlo incluso en espacios muy estrechos.Cuenta con una plaza trasera en formato "tandem", en la que cabe un adulto sin problemas.Si quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es106QU COCHE COMPRO Renault TwizySi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 107AUTONOMARealizando una conduccin fina y eficien-te, en Renault anuncian una autonoma de 100 kilmetros. El Renault Twizy se recar-ga muy fcilmente con un enchufe que hay en la parrilla delantera y en cualquier toma domstica de 220v. El tiempo que necesita para una carga completa es de tres horas y media. Con el Twizy se puede estar circu-lando por la ciudad entre cinco y seis horas.Renault ofrece con el Twizy el alquiler de la batera por 50 euros al mes. Este alqui-ler incluye la asistencia en viaje en caso de descarga completa. Cuando vas circulando tienes dos alertas: una cuando te queda un 12 por ciento de carga y otra cuando llegas al 6 por ciento.El Renault Twizy no tiene maletero. Los huecos disponibles estn a los lados del volante para guardar gafas, llaves y obje-tos pequeosque suman un total de 8,3 litros, y detrs del respaldo del asiento hay otro hueco de 31 litros al que se acce-Renault TwizySi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es108que lo advierten los peatones y as se dan cuenta de nuestra presencia.PERSONALIZABLETwizy cuenta con tres acabados: Urban (se-guridad y confort mximo desde la gama bsica), disponible desde 4.917 euros, im-puestos, transporte y ayudas del gobierno incluidas, Color (5.128 euros) (ms diseo y armona colorista) y Technic (5.479 eu-ros) (look elegante en blanco y negro, llan-tas de aleacin y pintura metalizada de se-rie). Desde lo ms sobrio a lo ms fun, la estructura est disponible en blanco, negro, gris, rojo e incluso bitono. Con un abanico de tres decoraciones en la versin Color, el techo, las puertas (opcionales), las tapas de las guanteras e incluso la tapicera de los de con llave, para cosas algo ms grandes. Renault adems ofrece como opcin una mochila con capacidad de 50 litros para montarla en la plaza posterior del acompa-ante.SEGURIDADEl Renault Twizy ha pasado su correspon-diente crash-test. Incorpora airbag delante-ro y un cinturn de cuatro puntos para el pilo-to y de tres puntos para el pasajero. Pero no incorpora ningn tipo de asistencia ms: ni para la direccin, ni para los frenos, ni con-trol de estabilidad, tampoco hace falta.Otro aspecto curioso del Renault Twizy en cuanto a seguridad se refiere es que emi-te un sonido que no resulta molesto pero s QU COCHE COMPRO Renault TwizySi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 109asientos pueden vestirse de azul, rojo o ver-de. Lo mismo ocurre con las llantas de alea-cin diamantadas, a juego con estos colo-res (de accesorio). Con el pack Twizy Color, cada uno elige su propio estilo. Por su parte, el acabado Technic apuesta por la moderni-dad hasta en el ms mnimo detalle, desde el dibujo en tono carbono de los strippings al respaldo del asiento delantero que se viste de blanco y el techo transparente (disponi-ble en opcin ms adelante).MLTIPLES ACCESORIOSUn kit de audio/telfono manos libres, una bolsa desmontable de 50 litros para ir a la compra, una manta cubrepiernas para el confort trmico, un radar de marcha atrs, una alarma antirrobo Twizy se adapta a todas las necesidades y deseos. Se puede ser sencillo a la par que ingenioso.VENTAJAS DE UN ELCTRICOMenos contaminacin. Los vehculos elctri-cos de Renault como el Twizy no contaminan ni un gramo de CO2 en su funcionamiento. Son uno de los grandes remedios para acabar con la gran contaminacin que se produce en las ciudades.Silencio. El ruido que produce el Renault Twizy en funcionamiento es prcticamente cero. Tan slo se percibe el murmullo de los neumticos en el asfalto.Aparcamiento preferente. Los vehculos elc-tricos pueden aparcar en zonas restringidas en la mayora de las ciudades. Por ejemplo, en Madrid o Valladolid no hace falta pagar en zona de estacionamiento regulado.Alternativa al coche. El Renault Twizy es una alternativa perfecta para el coche, por costes, facilidad de conduccin, aparcamiento prefe-rente y movilidad en zonas congestionadas.Alternativa a la moto. No todo el mundo se ve capaz de pasar de un coche a una moto para ganar movilidad en la ciudad. El Renault Twizy permite un paso intermedio, fcil de manejar como una moto en el trfico, pero con la se-guridad de un vehculo de cuatro ruedas con carrocera.Renault TwizySi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es110QU COCHE COMPRO Renault TwizySi quieres ver la versin completa e interactiva de Motorlife Magazine descrgatela en: http://www.turevistadecoches.es 111FALSOS MITOS DEL COCHE ELCTRICOAutonoma limitadaBueno, la autonoma s tiene un lmite, como es normal. El falso mito es en realidad que esa autonoma sea escasa para el uso ur-bano intencionado del Renault Twizy. Con 100 km de autonoma homologada, hay ms que suficiente para los trayectos cotidianos que se producen en una ciudad. Pero un dato ms revelador es que el Renault Twizy tiene carga para 5 o 6 horas de utilizacin en conduccin urbana. Tiempo de recarga elevadoLas bateras del Renault Twizy se cargan de 0 a 100% en slo 3,5 horas en un enchufe normal de 220V. Pero en realidad se tarda menos, teniendo en cuenta que la mayora de las veces se recargar con algo de carga en las bateras. Con un 40% en las bate-ras, para llegar al 100% se tarda menos de 2 horas.Puntos de recarga escasosGracias a que se tarda poco con un enchufe domstico de 220V, cualquier toma de co-rriente sirve para cargar el Renault Twizy. Y dada su autonoma muy pocas veces tendr que cargar fuera de casa. Los V.E. son peligrosos para los peatonesUna de las ventajas de los vehculos elc-tricos es su funcionamiento silencioso, aun-que esto puede tener la contrapartida de que los peatones no oigan venir el vehcu-lo y pueda sorprenderles. El Renault Twizy tiene un claxon especial para avisar peato-nes con una sonoridad baja para no asus-tar, para ser usado en aparcamientos o en calles estrechas en las que los peatones y los coches comparten el espacio.Renault TwizyGama C-MAX consumo medio combinado de 4,4 a 6,6 l/100 km. Emisiones de CO2 de 114 a 154 g/km. P.V.P. Ford C-MAX Compact Trend 1.6 Ti-VCT 105cv (77kw) con Paquete Style (climatizador bizona, llantas 16, consola central premium), Paquete Visibilidad (sensor de luces y lluvia, retrovisor interior autocrmico), Radio CD MP3 con pantalla 3,5 y 6 altavoces, V2C y USB. La oferta incluye IVA, transporte, impuesto de matriculacin y descuento de 5.000 (descuento promocional, aportacin del concesionario y descuento por fi nanciar con Ford Credit a travs de su campaa Vente a Ford Credit entregando un vehculo de ms de 10 aos de antigedad o destinado a desguace). Vlida en Pennsula y Baleares hasta fi n de mes. No compatible con otros descuentos. El modelo visionado podra no coincidir con el modelo de la oferta. Ford se reserva el derecho de cambiar los precios y las campaas. ford.esElige el tamao de tu vida.Cada persona slo tiene una vida, pero mil maneras de disfrutarla. Sea cual sea el tamao de la tuya tienes 12 asientos para vivirla: los 7 del Grand C-MAX y los5 del C-MAX. Por eso, ahora te damos 5.000 por tu coche para que te lleves el nuevo Ford C-MAX con climatizador bizona, llantas de 16, consola central Premium, sensor de luces y lluvia, radio CD MP3 con pantalla de 3,5, USB y V2C, Ford Vectoring Control, ABS+ESP+EBA, IPS y 6 airbags a un precio increble.NUEVO FORD C-MAX por slo 14.100 MotorLife 210x280.indd 1 08/03/12 18:35000002-003004-005006-007008-017018-025026-027028-059060-065066-075076-097098-111112