Calculo de Costos de Carga

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    13-Oct-2015

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  • CALCULO DE COSTO DE TRANSPORTE DE CARGA PORTONELAJE ORURO COCHABAMBA ORURO

    COMBUSTIBLE

    Suskm

    Suslitro

    Kmlitro

    =

    Consumo baseTipo de carreteraCarga tilTrayectoTipo de Vehculo

    Coeficiente de correccin:

    TIPOS DE CARRETERAS

    BUENA - 1REGULAR - 2MALA - 3

    CARGA< 25 TON 126 a 30 TON 1.0331 a 35 TON 1.06>a 35 TON 1.09

    Las condiciones de trabajo son:- Buena carretera.- Carga til de 25 toneladas.- Trayecto: Oruro -Cochabamba - Oruro (442)- Tipo de vehculo: Camin 4x2 con semirremolque de 12,50 m de largo y 3 eje.

    Motor Intercooler de 11 litros (11.000 cc.) de cilindrada, caja de cambios de 14velocidades, con reduccin en los cubios, relacin de transmisin 4.22:1

    - Consumo de combustible en el trayecto de 1500 litros de diesel.

    CALCULO DE COSTO DE COMBUSTIBLE.Consumo real estimada = 442 / 370 litros Precio del litro de diesel (3,75 Bs/l) Costo de combustible = ()

    Sus 7.07:=CRE442370

    :=kmlitro

    CRE 1.195=kml

    COSTOcomb CRE Sus:= COSTOcomb 8.446= Sus

    ACEITE MOTOR Y FILTROS;

    Costo aceite Motor y Filtros = C.A.M.F.

    CAMFCap_carter aceite_adicionado+( ) Sus

    L precio_filtro+

    intervalo_de_cambio=

  • CALCULO DEL COSTO DE ACEITE MOTOR Y FILTROS.P_aceite 2.63:= $us

    - Precio del aceite 15 Bs/L = 2.63 Sus/l- Capacidad del Crter = 30 litros- Precio Filtro Turboalimentador = 10,00 Sus- Precio de 2 filtros de diesel = 18,00 Sus- Precio Filtro racor = 11,00 Sus- Total precio filtros = 39,00 Sus

    - Intervalo de cambio: De acuerdo a los fabricantes de los vehculos , y lasrecomendaciones de los fabricantes de aceite, el cambio de dicho aceite sedebe realizar cada 15.000 km

    - Aceite adicionado = 0,1 % del consumo de combustible (mximo 0,3%) * Consumo de combustible = 1,67 km/L* En 15.000 km = 15.000 / 1.67 = 8982,04 L.* 0,1 % * 8982,04 L = 8.98 L = 9 litros adicionado.

    Ccart 30:=Sus 7.07:= $usTpre_fil 39:= $us

    IC 15000:= km

    Cc 1.67:= km/L

    Acei_adicICCc

    := Acei_adic 8982.036= L

    Acei_adicional Acei_adic 0.001 8.982=:=

    Costo_aceite_motor_filtroCcart Acei_adicional+( ) Sus Tpre_fil+

    IC:=

    Costo_aceite_motor_filtro 0.021= $us/km

    ACEITE DE TRANSMISION

    Costo aceite transmisin = C.A.T.

    CATCaja_de_cambios Cap_eje_traccin+( )

    Intervalo_d_cambio=

    CALCULO DEL COSTO DE ACEITE TRANSMISION

    - Precio del aceite 30 Bs/L = 4,24 Sus/L- Capacidad de la Caja de cambios = 12 litros- Capacidad del eje de transmisin siendo 4x2 con reductor en los cubos.- Capacidad de aceite de la cororna = 22 litros- Capacidad de aceite de ls cubos= 6 litros- Capacidad total de aceite = 40 litros- Intervalo de cambio: De acuerdo a los fabricants de los vehculos, y lasrecomendaciones de los fabricantes de aceite, el cambio de dicho aceitese debe realizar cada 50.000 km- CAT = (12+22+6)litros * 4.24 Sus/litro /50000 km

    CCC 12:= LCAC 22:= LCACu 6:= L

    IC 50000:= km

    Sus 7.07= $us

    CATCCC CAC+ CACu+( ) Sus

    IC:=

    CAT 0.005656= $us/km

    LAVADO Y LUBRICACION

  • Lav_lubSus_lavado_lubriIntervalo_entre

    =

    CALCULO DEL COSTO DE LAVADO Y LUBRICACION

    - Precio del lavado 60 Bs = 10,53 Sus- Precio de lubricacin 40 Bs = 7.02 Sus- Precio Total de Lav. Lub. = 17.55 Sus- Intervalo de Lav. y Lub. 2500 km.

    Plav 10.53:= $usPlub 7.02:= $usInt 2500:= Km

    PT_lav_lub Plav Plub+:=

    Costo_LubPT_lav_lub

    Int:=

    Costo_Lub 0.007=

    NEUMATICOS, CAMARAS Y RECAPADOS

    - Costo Neumticos = CN- Precio Neumticos Nuevo = PNN- Precio Recauchutados = PR- Cantidad total de Neumticos en la composicin = CTNC- Vida util de los Neumaticos = VUN

    CNPNN PR+( ) K 1.1 CTNC

    VUN=

    CALCULO DEL COSTO DE NEUMATICOS, CAMARAS Y RECAPADAS- Precio Neumtico Nuevo = PNN = 320 Sus- Precio Recauchutado = PR = 160 Sus- Cantidad total de neumticos en la composicin = CTNC

    6 neumaticos para el Camin.12 Neumticos para el Semirremolque.18 Neumticos toda la composicin.

    - Vida til de los neumaticos = VUN- En la practica pra nuestro caso , un camion 4x24 Neumaticos de traccin 1ra vida = 25.000 kmRecauchutados 2da vida = 15.000 km2 Nuematicos de direccin 1ra vida = 30.000 kmRecauchutados 2da vida = 20.000 km12 Neumaticos semirremolque 1ra vida = 50.000 kmRecauchutados 2da vida = 30.000 km

    PNN 320:=

    PR 160:=

    CTNC 18:=

    Pra_1a 25000:=

    Seg_2a 15000:=Pra_1b 30000:=

    Seg_2b 20000:=Pra_1c 50000:=

    Seg_2c 30000:=

    VUNPra_1a Seg_2a+( ) 4 Pra_1b Seg_2b+( ) 2+ Pra_1c Seg_2c+( ) 12+[ ]

    CTNC:=

    VUN 67777.778= km

    Ki 1.05:= (factor Obtenido de tabla III)

    CNPNN PR+( ) Ki 1.1 CTNC

    VUN:=

  • CN 0.147= $us/km

    REPUESTOS

    Costo de repuestos ($us/km) = Valor de la ficha mensual de gastos / kilometraje mensualCosto repuesto $us/km = (0.00477 / k1*k2*k3*k4*k5) * (P / kilometraje)

    K1 = Coeficiente por tipo de Carretea se obtiene de tabla IV

    K2 = Coeficiente de capacidad de carga a transportar se obtiene de tabla V

    k3 = Coeficiente por tipo de mantenimiento a realizar se obtiene de tabla VI

    k4 = Coeficiente por la clase de carga a llevar se obtiene de tabla VII

    k5 = Coeficiente por el periodo de uso del vehiculo se obtiene de tabla VIII

    P = Precio de compra Vehicuolo nuevo

    Kilometraje = kilometraje mensual prevista por la empresa.

    0.00477 = Factor prctico. Sobre la base de 10.000 km/mes

    T A B L A S

    COEFICIENTE k1 TIPO DE CARRETERA

    TIPO DE CARRETERA

    BUENAS

    REGULARES

    MALAS

    COEF k1

    1.00

    0.66

    0.77

    TABLA N IV

    COEFICIENTE K2 CAPACIDAD DE CARGA

    CAPACIDAD DE CARGA

    < a 25 TON

    26 a 30 TON

    > a 30 TON

    COEF k2

    1.00

    0.90

    0.84TABLA N V

    COEFICIENTE K3 TIPO MANTENIMIENTO

    TIPO DE COEF.

  • TIPO DE MANTENIMIENTO

    BUENO

    REGULAR

    MALO

    COEF. K3

    1.00

    0.86

    0.80 TABLA N VI

    COEFICIENTE K4 CLASE CARGACOEF. K40.96

    0.96

    0.93

    1.00

    0.97

    0.88

    0.95

    0.93

    0.78

    0.76

    CLASE DE CARGA

    CARGA SECA

    PERSONAS

    GRANEL

    LIQUIDOS

    REFRIGERADOS

    MINERAL

    GAS LICUADOS

    BEBIDAS

    CAA DE AZUCAR

    MADERA

    TABLA N VII

    COEFICIENTE K5 PERIODO DE USOPERIODO DE USO

    COEF .K5

    1 AO 1.79

    2 AOS 1.66

    3 AOS 1.52

    4 AOS 1.41

    5 AOS 1.29

    6 AOS 1.20

    7 AOS 1.09

    8 AOS 1.00

    9 AOS 0.92

    10 AOS 0.86

    11 AOS 0.76

    12 AOS 0.73

  • TABLA N VIII

    CALCULO DEL COSTO DE RESPUESTOS

    Costo repuesto $us/km = (0.00477 / k1*k2*k3*k4*k5) * (P / kilometraje)

    DONDE:

    K1 1.00:= de tabla IV (carretera buena)

    K2 1.00:= de tabla V (carga 25 ton)

    K3 1.00:= de tabla VI (mantenimiento bueno)K4 0.96:= de tabla VII (carga seca)K5 1.41:= de tabla VIII (se renueva la unidad cda 4 aos)

    P 160000.00:= $us (Precio de compra del camin)

    Kilometraje 4420:= Km/mes (kilometraje mensual prevista por la empresa seestima realizar 10 viajes al mes Oruro -Cochabamba -Oruro)

    Costo_Repuestos0.00477

    K1 K2 K3 K4 K5P

    Kilometraje:=

    Costo_Repuestos 0.128= $us/km

    MANO DE OBRA TALLER

    Costo_Mano_de_obra0.00202

    K1 K2 K3 K4 K5P

    Kilometraje:=

    Costo_Mano_de_obra 0.054= $us/km

    CALCULO DEL COSTO DE PEAJE

    precio del peaje Oruro Cochabamba Oruro PP 50:= $us

    kilometraje recorrido en el viaje KmKRV 442:=

    costo de peaje CP PPKRV

    := CP 0.113= $us/km

    CALCULO DEL COSTO DEL VIATICO

    viatico por dia (un solo conductor)

    Duracin del viaje(en dias) Oruro Cochabamba 4 horas = 0.166 diaskilometraje recorrido en el viaje

    costo del viatico= (15*0.166)$us/221km

    VD 15:= $us/dia

    DV 0.1664:= dias

    KRV 442= Km

    CVVD DV( )

    221:= CV 0.011= $us/km

    SINTESIS DEL COSTO VARIABLE

  • carretera buena CU 25:= Toncarga util de 25 toneladasOCH 221:= kmtrayecto: Oruro- cochabamba -Oruro

    tipo de vehiculo: camion 4*2 con zemiremolque de 12, 50 m de largo y 3 eje motor intercooler de 11 litros de cilindrada , caja de cambios de 14 velocidades , conreduccin en los cubos , relacin de transmisin 4.22:1

    consumo de combustible en ese trayecto CCT 132.6:= litros de dieseltipo de cambio 1$us= 7.65 Bspolitica de renovacin : compra de vehiculo nuevo, cada 8 aos

    A1 combustible $us/km

    A2 aceite motor y filtros $us/km

    A3 aceite de transmisin $us/km

    A4 lavado y lubricacin $us/km

    A5 neumaticos , camarass y recapados $us/km

    A6 repuestos $us/km

    A7 mano de obra del taller $us/km

    A8 peajes $us/km

    A9 viaticos $us/km

    C 0.26941077:= $us/km

    AMF 0.009438:= $us/km

    AT 0.002104:= $us/km

    LL 0.00702:= $us/kmNCR 0.147234093:= $us/km

    R 0.0963975:= $us/km

    MOT 0.040820833:= $us/kmP 0.060:= $us/km

    CV 0.011= $us/km

    COSTO TOTAL VARIABLE

    CTV C AMF+ AT+ LL+ NCR+ R+ MOT+ P+ CV+:= CTV 0.6437193=

    CALCULO DEL COSTO DE INVERSIN DEPRECIACIN RENUMERACIN DE CAPITALValor de compra del vehiculo elegido mas el semiremolque P1 97000.00:= $us

    periodo estimado de uso del vehiculo N 8aos= 96meses= N 96:= meses

    valor residual del vehiculo despues del periodo de uso Vr P1 30 %:=

    Vr 29100= $us

    taza de interes I 12= % anual I 1%:= mensual credito finamex( )

    CI P1Vr

    1 I+( )N

    I 1 I+( )N1 I+( )N 1

    :=

    CI 1394.56793281= $us/mes

    P1 97000= $us N 96= meses

    DepP1 Vr( )

    N:= Dep 707.2917= $us/mes

    renumeracin Re CI Dep:= Re 687.276= $us/mes

  • SUELDO DE LOS CONDUCTORES Y AYUDANTES

    sueldo mensual chofer SMC 300:= $us

    Un solo chofer y sin ayudante

    salario promedio mensual SPM300 13( )

    12:= SPM 325= $us/mes

    Costo chofer= salario promedio mensual

    CC SPM= CC 325:= $us/mes CV 0.011=

    MATRICULA O PATENTE DE CIRCULACIN Y SEGUROSMATRICULA O PATENTE DE CIRCULACIN:Es el valor promedio anual de la patente de circulacin (Impuesto anual) correspondiente a los aos delperiodo de uso.

    Vehiculo nuevo factor = 1,00Vehculo 1 ao factor = 0,96Vehculo 2 aos factor = 0,92Vehculo 3 aos factor = 0,88Vehculo 4 aos factor = 0,84Vehculo 5 aos factor = 0,80Vehculo 6 aos factor = 0,76Vehculo 7 aos factor = 0,72Vehculo 8 aos factor = 0,68Vehculo 9 aos factor = 0,64Vehculo 10 aos factor = 0,60

    CALCULO DEL COSTO DE LA MATRICULA O PATENTE DE CIRCULACION

    Valor de la patente (Impuesto Municipal) = 860 Sus

    Periodo estimado de uso = 8 aos

    Lt OCH:= km

    Promedio anual de la patente (PAP) = 1 0.96+ 0.92+ 0.88+ 0.84+ 0.80+ 0.76+ 0.72+( ) 10008

    PAP1 0.96+ 0.92+ 0.88+ 0.84+ 0.80+ 0.76+ 0.72+( ) 1000

    8:=

    PAP 860=Susao

    Costo patente (CP) = Promedio_anual_patente PAP( )12meses

    CPPAP12

    :=

    CP 71.667=Susmes

    SEGURO

    CALCULO DE COSTO DEL SEGURO

    Valor anual del seguro obligatorio (VASO) = 1100 Susao

  • VASO 200:=Susao

    Costo del seguro (CS) = Valor_anual_seguro_obligatorio VASO( )12meses

    CSVASO

    12:=

    CS 16.667=Susmes

    SINTESIS DEL COSTO FIJO

    El costo fijo (CF) se calcula sumando los items que lo componen, de modo que considerando los resultadosanteriores determinados en referencia a un mismo vehculo y a las mismas condiciones de operacin,podemos definir.

    COSTO DE INVERSION - DEPRECIACION - REMUNERACION DEL CAPITAL.-

    DEPRECIACION 707.29:=Susmes

    REMUNERACION 687.32:=Susmes

    SUELDO_DEL_CONDUCTOR 325.00:=Susmes

    MATRICULA O PATENTE DE CIRCULACION Y SEGUROS

    PATENTE_DE_CIRCULACION 71.67:=Susmes

    SEGURO 91.67:=Susmes

    COSTO_TOTAL 1882.95=Susmes

    EL COSTO FIJO SERA

    CF COSTO_TOTAL:=

    CF 1882.95=Susmes

    COSTOS ADMINISTRATIVOS

    Debido a sus pecualiaridades, el costo administrativo debe ser determinado para cada empresa e introducidoen proyecto, en valores mensuales por vehculo.Calculo del costo administrativo.Los gastos administrativos generalmente ya estn determinados por viaje y vehculo segn el trayecto y elrubro de transporte ya sea de carga o de pasajeros.

    Se estima un costo adminsitrativo de 250.oo Sus/viaje (Oruro - Cochabamba - Oruro)

  • se realizara 2 viajes/mesCosto administrativo (CA) = 250 x 2

    CA 500:=Susmes

    RESUMEN DE COSTOS

    COSTO VARIABLE

    CTV 0.64371931=Suskm

    COSTO FIJO

    CF 1882.95=Susmes

    COSTOS ADMINISTRATIVOS

    CA 500=Susmes

    ANALISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS

    Con la base de lo expuesto, podemos determinar los costos de operaciones fijos y variables de equipos enfuncin del tipo de servicio a ser prestado, como ser pasajeros, carga a ser transportada, tipo de carretera,velocidad de operacion, etc.

    Es bueno sealar que estos costos son dependientes del servicio de transporte del vehculo, y tiene elobjetivo de comparar entre opciones de modelos y marcas.

    Para comprobar una oferta es lgico que se deben tomar en cuenta los gastos del costo administrativo y elporcentaje de laganacia ques e pretende obtener en el transporte.

    COSTO TOTAL MENSUAL

    Es la suma del costo fijo, del costo administrativo y del costo variable multiplicado por el kilometrajemensual

    Costo total mensual (Sus / mes) = CF + CA + (CTV*km)

    CALCULO DEL COSTO TOTAL MENSUAL

    CTM CF CA+ CTV Lt( )+ :=CTM 2525.212=

    Susmes

    COSTO POR KILOMETRO RECORRIDO

    Costo kilometraje recorrido (Sus / km) = CF CA+ CTV km( )+km

    Costo kilometraje recorrido (Sus / km) = CF CA+km

    CTV+

    CALCULO DEL COSTO KILOMETRO RECORRIDO

  • CKRCF CA+

    LtCTV+:=

    CKR 11.4262985=Suskm

    COSTO POR TONELADA

    El costo por tonelada ser el resultado de la division del "costo total mensul" por la tonelada transportadamensualmente.

    Costo tonelada (Sus/Ton)= CF CA+ CTV km( )+Tonmes

    CALCULO DEL COSTO POR TONELADA

    Se realizara dos viajes Oruro - Cochabamba - Oruro (Lt) = 5000 km

    Se transporta 25 Ton. Oruro - Cochabamba y 25 Ton. Cochabamba - Oruro

    Total carga transportada mes (TCTm) = 100 Tonmes

    TCTm 100:=Tonmes

    COTCF CA+ CTV Lt+

    TCTm:=

    COT 25.252=Suston

    Si se plantea una utilidad del 30% el flete por tonelada Oruro - Cochabamba - Oruro ser:

    Flete Oruro - Cochabamba = Costo ton + 30% Costo ton

    Flete_Or_Cbba COT 0.3 COT+:=

    Flete_Or_Cbba 32.828=Suston

    Flete_Cbba_Or COT 0.3 COT+:=

    Flete_Cbba_Or 32.828=Suston

    El flete de estudio Oruro - Cochabamba - Oruro (2500 km)

    Flete_Or_Cbba_Or Flete_Or_Cbba Flete_Cbba_Or+:=

    Flete_Or_Cbba_Or 65.656=

    Este flete es el punto de equilibrio que tendra un vehculo en la ruta sealada, por debajo de este valorsignifica que la empresa esta entrando en perdida, por kilometro rodado, y si no toma sus precaucionescorre el riesgo, como se comento en el capitulo 1, de entrar en quiebra.

    TRABAJO REALIZADO POR:

    ELOY COPA MAYORGA

    ALEX BASILIO ACHA

  • ALEX BASILIO ACHA

    GRISELDA LOPEZ

    IVAN CHOQUE COLQUE

  • COSTO_TOTAL DEPRECIACION REMUNERACION+ SUELDO_DEL_CONDUCTOR+ PATENTE_DE_CIRCULACION+:=

  • PATENTE_DE_CIRCULACION SEGURO+