1 TORNILLO, TUERCA Y ESPARRAGO.ppt

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    11-Feb-2016

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<ul><li><p>EL TORNILLO</p></li><li><p>PARTES DEL TORNILLO Y CARACTERISTICAS DIMENSIONALESCABEZA1. Ubicacin de las marcas2. Distancia entre caras3. Distancia entre aristas4. Angulo del Chafln5. Altura de la cabeza6. Altura de la arandela7. Dimetro de la arandela8. Radio de transicinCUERPO9.Longitud total10.Longitud de cuerpo11.Longitud de rosca12.Dimetro del cuerpo13.Angulo de reduccin14.Punta15.Dimetro medio16.Dimetro mayor17.Rosca:Paso en milmetros (serie milimtrica) Hilos por pulgada: R.O. y R.F. (Serie pulgadas)</p></li><li><p>POR LA FORMA DE LA CABEZAGGGGGG</p></li><li><p>POR LA FORMA DEL CUERPOCuerpo delgado</p></li><li><p>PROCESO DE FABRICACIONCorteRecalcadoEstampado y reduccin</p></li><li><p>DesbarbadoApuntadoRoscadoPROCESO DE FABRICACION</p></li><li><p>POR LA CLASE DE ROSCARosca Unificada Americana (Serie en pulgadas)Rosca ordinaria UNCRosca fina UNF/UNSRosca Mtrica ISO (Tornillos milimtricos)Paso ordinarioPaso fino</p></li><li><p>PARTES DE LA ROSCARosca unificada Americana / Mtrica</p></li><li><p>CARACTERISTICAS DE LAROSCA ORDINARIALos filetes tienen mayor resistencia a deformarse por mala manipulacin y ensambleSe ensambla y desensambla rpida y fcilmenteMayor resistencia a la fatiga porque el radio de la raz es ms grandeMs aptos para el zincado electroltico y en calienteMenor tendencia a entreroscarse</p></li><li><p>CARACTERISTICAS DELA ROSCA FINAPor ser ms grande el dimetro menor es ms resistente al cortePor ser mayor el rea de esfuerzo es mayor la resistencia a la traccinAjuste ms precisoMs resistencia al aflojamiento por vibracionesLos hilos tienen mayor tendencia a deformarse</p></li><li><p>AJUSTETuercaTornillo</p></li><li><p>CLASE DE AJUSTEPulgadas</p></li><li><p>CARACTERISTICAS DE LOS AJUSTES1A/1BTendencia al aflojamientoNo se usa en partes en movimientoRpido ensamble y desensamble2A/2BMayor uso en aplicaciones de la industria en general3A/3BDonde la seguridad es un elemento crticoIndustria aeroespacialRosca exterior del esprrago artillero original</p></li><li><p>CLASE DE AJUSTEMilmetros</p></li><li><p>POR LA RESISTENCIAMECANICA / MATERIALNormas Internacionales:SAE Society of Automotive Engineers ASTM American Society for Testing and MaterialsDIN Deutsches Institut fr NormungISO International Organization for StandardizationJIS Japanese Industrial StandardsNorma Nacional:ICONTEC Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (N.T.C.)</p></li><li><p>EQUIVALENCIA DE NORMASEN RESISTENCIAGrado 1Clase 4.8A - 307 Grado AGrado 2Clase 5.8A - 394 Tipo - 0Grado 5Clase 8.8394 Tipo - 2 /449 Tipo - 1 325 Tipo - 1Grado 8Clase 10.9490 Tipo - 1 354 Grado BDTornillos</p></li><li><p>LA TUERCA</p></li><li><p>PARTES DE LA TUERCA YCARACTERISTICAS DIMENSIONALES1. Ubicacin de la marca que identifica la resistencia2. Distancia entre caras3. Distancia entre aristas4. Rosca: Paso en milmetros (serie milimtrica) Hilos por pulgada: R.O. y R.F. (serie pulgadas)5. Angulo del chafln6. Altura de la tuerca7. Altura de la arandela8. Dimetro de la arandela9. Angulo del chafln para el roscadoCARACTERISTICAS DIMENSIONALES</p></li><li><p>POR LA FORMACUADRADAHEXAGONALHEX. ALTACONICACASTILLO/ PINARMARIPOSACIEGA</p></li><li><p>EQUIVALENCIA DE NORMASEN RESISTENCIAGrado 5Clase 8A - 563 Grado DTuercas</p></li><li><p>ESPECIFICACIONESDE RESISTENCIACarga de pruebaResistencia a la traccinDureza </p></li><li><p>CARGA DE PRUEBAEs una fuerza determinada a la que se somete un tornillo sin que ste presente deformacin o alargamiento permanente</p></li><li><p>RESISTENCIA A LA TRACCIONEs un valor establecido de fuerza que debe soportar un tornillo antes de fracturarse en el ensayo de traccin</p></li><li><p>DUREZAEs la resistencia que opone un material a dejarse penetrar por otro material mas duro, bajo carga</p></li><li><p>Grado de resistenciaResistencia / durezaGr. 2Gr. 5Gr. 8</p></li><li><p>Grado de resistenciaResistencia / dureza5.88.810.9</p></li><li><p>TORQUE DE SERVICIOEs un valor establecido de fuerza por distancia con el que se debe apretar un tornilloTorque = fuerza x distancia</p></li><li><p>TORQUE DE SERVICIO</p></li><li><p>T = K D P= Coeficiente= dimetro (inch)= Carga de Tensin (lb)= Torque de apriete (lb inch)</p></li><li><p>POR QUE SE DEBE COMPRAR UN PERNO PARA RUEDA MARCA GUTEMBERTO?</p></li><li><p>PERNO PARA RUEDA GRAFILADO</p></li><li><p>CEMENTACION0.1 0.3mm</p></li><li><p>3.Porque los PERNOS GRAFILADOS estn debida-mente identificados con la G de Gutemberto y el nmero 1102 que est relacionado con la Norma SAE J 1102:</p></li><li><p>4.Porque los pernos que NO llevan grafilado (Daewoo y Fiat) estn identificados con la G de Gutemberto y la resistencia mecnicaPERNOS EN MILIMETROSPERNOS SERIE PULGADASG8.8GG8.8G</p></li><li><p>PERNO PARA RUEDA NO GRAFILADO</p></li><li><p>PERNO PARA RUEDA CABEZA RECORTADA</p></li><li><p>ESPECIFICACIONES PERNO PARA RUEDAAPLICACIONESDIMENSIONES</p></li><li><p>Bogot, D.C. - ColombiaGRACIAS</p></li><li><p>Bogot, D.C. - ColombiaGRACIAS</p></li></ul>

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